未艾,这个时候特斯拉便开始对此进行专业的研究。十二年前,美国的火箭专家、物理学家戈达德试飞了第一枚无控液体火箭,掀起了一股火箭热,其中受到《凡尔赛条约》限制不能发展军备的德国,更是将注意力集中到了不受限制的火箭研究上,涌现出了一大批天才人物。
特斯拉众多的名头中,为什幺还有‘火箭之父’的美誉呢?这是因为早在一九一五年,特斯拉即研究并设计出远程火箭系统,这项划时代的创意,被他的德国助手带到了战火纷飞的德国,试图帮助他的祖国取得战争的胜利,但还未等到火箭研发出来战争便结束了,这个火箭系统便被秘密隐藏起来,直到纳粹党上台执政后,才又恢复研究,这就是后来著名的v2火箭系统,可惜这已经是特斯拉的最古老的创意了,经过十多年的研究,特斯拉对火箭的认识早已上了一个新的台阶。
十一年前,特斯拉在图纸上设计出“准土星五号”火箭系统,其中的“末端引力装置”在总体的大硬件部分看起来似乎单调简单,可是它的系统却是最复杂且艰深的引力系统,而这个系统可以承受任何的雷击,任何外在攻击,因为系统会自动屏蔽与调整,这就是特斯拉设计中独有的引力及电磁装置,外人根本无法模仿。
有了这么多技术铺垫,再加上数千项独具匠心的设计,如果特斯拉还不能在有着充足资金保证、各部门倾力配合下把火箭技术进行极大地提升,那才真的是有问题。
就在特斯拉拿出一项项惊人的火箭成果时,用于军事用途的远程攻击火箭系统,也在丁墨兰的率领下,取得了丰硕的成果。
丁墨兰带领的专家小组研发的远程火箭攻击系统,完全沿袭了特斯拉的最新火箭设计思路,火箭发动机的核心部位采用涡轮泵,即涡轮部份与泵部份,两者直联,由涡轮驱动泵,产生较高的压力,驱使火箭不断地向前飞去。
这种远程打击火箭由油陀螺姿态仪、加速度计、定时器、燃料供应切断器等制导组件组成,发射时需测量发射场地,然后得出目标距离发射场的距离,以及火箭飞行方位,不过由于火箭采用垂直发射,并且在四万米高度上转向目标方向,因此要用比较复杂的陀螺姿态仪测量火箭的立体飞行姿态,靠加速计掌握火箭的适时运动速度,这样就得到了火箭的立体运动数据,可控制火箭在规定高度转向目标方向。
由于在火箭发射前,地面先行计算出火箭在完成转向后飞抵目标所需的速度,但由于种种原因,不可能迅速计算出火箭弹转向后的准确需求速度以及弹道,因此需要火箭发动机继续工作,一直推动火箭弹抵达接近目标的距离,这样就只需要计算出火箭关机位置即可,
请收藏:https://m.bi66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)