4月20日上午9点,装载着战地调查团的火车准时离开埃格尔松,经过长达十个小时的长途跋涉,终于在当天晚上七点到达奥斯陆。
在卑尔根过了一夜,4月20日凌晨7点,火车调转车头转向西北,经赫纳福斯、古尔、耶卢等地驶向挪威第二大城市卑尔根。
12个小时之后,在一个叫格兰温的小站,火车停了下来。
站在车站的站台上,陈道仰视着小站东部、西部和南部巍峨的山峰,对身边的舒马赫少校说道:“我们在一个正确的时间来到一个错误的地点。”
“这里的地形不适合装甲部队作战,到处都是山峰、湖泊和河流,完全没有我们发挥的空间。”舒马赫少校说道。
“既然已经来了,总要打一仗再走。让他们快点卸车,我们在这里过夜,明天我们还有”陈道看了看地图说道:“还有20公里的山路要走。”
4月21日凌晨8点30分,战地调查团再次开拔。走过大约20公里长的山路后,陈道率领部下到达他们的目的地——沃斯镇。
沃斯镇是挪威西南部的交通重镇,位于卑尔根市东北方向80公里处。两条铁路与四条公路在这里交汇。
陈道与驻守在当地的挪威第二步兵旅旅长彼得森上校、第七伞兵师一团一营营长李斯特少校会合后,终于得知了此次战斗的难度。
看着彼得森上校提供的地图,陈道心说这个地方还真是依山傍水,周围被五座大山环抱,西南还有一个沃斯湖。仅仅这些还不够,沃斯河从沃斯镇东北方向流入,穿过沃斯镇后注入沃斯湖。
小河毫不留情地将沃斯镇劈成西北和东南两部分,德国和挪威联军的三个营占据了东南部分,英国人至少两个营的部队占据了西北部分。
根据军用地图上的比例尺,陈道目测沃斯镇西北方向至东南方向的宽度大约25公里,西南至东北方向的长度大约是3公里,这还是连居民区附近的野地全部包括在内的数字。
“这么短的战线,两个营的英军足够封锁所有的渡河地点,我们只能想办法从更远的地方过河,然后迂回进攻他们的侧翼。”陈道指着地图说道。
“我们和他们之间不仅隔着一条沃斯河,对面还是居民区,在居民区里和英国步兵打巷战,我们的战斗力很难完全发挥。”舒马赫少校说道。
“现在的战况是,我们过不去,他们也过不来。而且我发现他们似乎没有过河的迹象,摆出的完全是一副防御姿态。”彼得森上校说道。
“从沃斯镇正面进攻完全没有希望,我们只能从河流上游更远的地方迂回过去,不过即使迂回到他们的侧翼,我们也不能大意,对面驻守部队隶属于英国第三步兵师。第三步兵师在英国陆军中被称为铁师,他们的战斗力非常强大,
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