德拉曼为什么会来到“夜之城”,又为什么干起了出租车业务,这说起来也是一个非常讽刺的故事。
现在的“德拉曼公司”,一开始不叫这个名字,也不是被德拉曼掌控的,而是另外一家出租车公司。
“德拉曼公司”原本是一个人类经营的出租车公司,只不过经营的很不景气,一度陷入了困境,直到后来经营者购买了一个黑市上的“ai”来作为公司运营的核心系统,一切才有了改变,那个“ai”就是德拉曼。
这位“ai”的管理才能是母庸置疑的,“ai”系统的引入改善了公司的困境,员工的福利待遇也跟着好了起来,对于“ai”的依赖和为了追逐更多的利润,之后“德拉曼公司”给了德拉曼更多的权力。
对于人工智能带来的竞争,“德拉曼公司”的一些员工原本还认为自己是不可替代的。
不过随着德拉曼对公司掌控的越来越得心应手,这个公司的人类员工就渐渐都被淘汰了。
因为德拉曼已经证明,公司没有他们会更好。
整个公司上下,从车间工人到客服到司机,全都由德拉曼一手包办,德拉曼分出了无数的子体,由这些子体来进行各种工作,这可比人类员工干活要有效率的多。
可以说,“德拉曼公司”的经营模式,就是一种“ai时代”的标准模式,不仅仅是全自动化,甚至连管理、服务业都不再需要人类插手,完全是一条龙服务。
当然了,这对人来说是不是好事还未可知,抛开“工作岗位”的问题不说,如果这个“ai”一直老老实实干活那还能勉强接受。
但怕就怕在,这个“ai”产生了自我意识,就像“夜氏”,像那些在“黑墙”之外的“战斗ai”。
当“ai”不再甘心为人类服务,不再想日复一日,年复一年的干着枯燥乏味的工作,那对人类来说,就非常的糟糕了。
当人类习惯了把什么事情都交给“ai”去处理后,“ai”一旦反叛,人类很难能够战胜它们,因为一切都掌握在了“ai”手中。
到最后,人类是直接被灭绝,还是成为被“ai”们供养起来的“主人”,那些“ai”是成为“铁心灭绝者”,还是成为“失控机仆”,就完全看运气了,人类的命运将不再掌控在自己手中,只是等待判决的有机体。
不过,当时引入德拉曼的那些管理层,可没有想那么多,他们只看到,员工一裁,公司的利润上来了,那自然就是好事情。
不过,那些管理层也没有高兴太久,在这个黑市购买的“ai”逐渐脱出人类的掌控之后,它选择了自己控制这家公司,它裁掉了管理层,直接向自己负责。
事实证明,没有管理层,德拉曼自己来经营,对于这个公司来说才是最好的。
在德拉曼
请收藏:https://m.bi66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)