车队走走停停,大约过了一个多小时,才走到一半。
此时已经是深夜,但是大街上的人越来越多。
清脆密集的枪声越来越清晰,突然,一阵急促的炮轰声音,战机呼啸的声音,然后就是火光和爆炸。
不知道爆炸发生在哪里,但是街上的人群吓得乱作一团,朝不同的方向跑。
其实爆炸在很远的地方,人群发现什么事都没有,继续赶路。
车队突然停止移动,杨平探头看前面,有人拍拍车门,二顺将后侧的车门打开。
邱经理探进头对杨平说:
“沙特联军的空袭开始,飞机无法起飞,从现在开始,任何一家在也门领空飞行的飞机都要经过联军的批准,否则会被击落,如果报备过去,批准的过程很长,至少要几天。”
刚刚听到的爆炸声就是联军飞机空袭导致的。
此时,也门领空成为事实上的禁飞。
这也是无法调到飞机的缘故,没人敢冒险来这里。
北方武装也准备南下亚丁,这里的大战一触即发。
也门军官也下车,跑来告诉邱经理,不能再去机场,飞机不可能起飞,起飞可能被击落,他问邱经理下一步的计划,他们的人可以护送车子出境,往东走更好,往北风险非常高。
天有不测风云,但人要未雨绸缪。
邱经理拿出地图有研究,邱经理这些人都是当兵的出身,退役后加入安保公司,是保护中资企业的主干力量,他们的方案都是再三思考后做出的,非常成熟。
而且在出发前,ABCD,已经准备了几套方案。
如此局势,双方交战,还有大大小小的武装林立,每个地方都可能是战场。
送出境的路线有两条,一条往北走,直接去沙特;一条往东,送到阿曼。
往北全是交战区,而且那是未来交火的重点区,肯定不行。
只能往东!
邱经理当机立断,从陆地转运,穿越沙漠,送到阿曼,阿曼有医疗飞机正等着。
邱经理的手指在地图画出一条线,叫来二顺:“你们和也门兄弟一起按第二套方案,一路向东,护送到阿曼境内。”
二顺对几个方案已经熟背在心,B方案的卡车已经准备好,带着一台冰箱,冰箱被固定在卡车车厢里,供电的线路也安装好。
普通的旅行车之类的,装载的物质少,空间也少,一旦发生什么意外,抢救施展不开。
邱经理临危不惧,立刻通知也门军官,改变路线,往卡车等待的位置转去。
车队立刻改道,在人群中移动,终于来到卡车等待的地方。
大家又将大顺和医疗物资搬上卡车,司机是一名老兵,驾驶技术非常好。
除了也门的两辆皮卡,邱经理让二顺带了四个安保公司的队员,坐一辆商务车,护送卡车。
他实在抽不出太多的人,连大使馆的人都全部出动,积极为撤侨做准备。
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