对于王书辉来说,如果使用工业化的手段做东西比使用手工业的手段做东西更难的话,工业化就变得没有什么意义了。
单从一个武器出发,在古代,生产一张弓一根箭并培养一个弓箭手的时间,没有个几年甚至十几年是不可能完成的。在现代,在流水线上生产出来的一把卡拉什尼科夫步枪(ak47)只需要几分钟,生产一颗子弹,只需要几秒钟,而一个黑非洲的五六岁的儿童就可以轻易的使用它。
王书辉认为,工业化的过程,就是一个使复杂的东西简单化的过程。作为工业文明的意识形态,资本主义把社会构成简单成对立的资产阶级和无产阶级的简单结构,社会化大生产把繁杂全面的生产过程简单成一个个**而又统一的单一性生产环节。
所以,一万来个脱盲工人和一百多个接受了初级教育的技术人员,借助先进的影像化的教育和培训方式,经过五年的培训后,批量化的生产近代早期的船舶产品,这样的事情在很多人看来不可思议,在王书辉看来则是完全正常的。
科学技术的发展,工业技术的进步,其实在船舶制造上反映的再明显不过了。十七世纪早期在全世界范围内制造船舶的周期都非常的长,造成这种情况的一个最简单的原因就是船材的要求问题。
按照传统手段生产的船舶,船材需要几年时间的自然阴干。而造船使用的龙骨的要求更是非常的高。轮船的龙骨不仅对木材的质地和种类有着明确的要求,而且直接决定船舶的坚固程度和大小的就是龙骨的长度。几十米上百米的合格木材,哪里是那么容易就可以找到的。
可是,有了工业化的手段,这些问题就几乎都被解决了。采用先进的木材干燥技术,就可以实现船材的快速干燥。而使用铁肋木壳的结构代替全木结构,就可以打破龙骨对高质量木材的限制。这样一来,造船的速度被全面的提升,而且船舶的吨位也不再具有材料限制了。
当然了,并不是说,有了先进的技术和设备,工业化的生产就可以实现了。人的因素,在这里仍旧起着决定性的作用。
对于复兴党来说,上万完成了扫盲教育的工人和上百技术人员,仍旧没办法完成造船任务。可是王书辉依靠现代智囊团的帮助,在复兴党第一造船厂里采取了流水线的模式。也就是说,让这一万多人全面掌握建造一艘近代早期的轮船不容易,可是让这一万多人,分别掌握生产一整艘轮船的一个部分则不会很难。
就这样,通过现代智囊团的帮助,王书辉先把生产一艘近代早期的轮船的工作,分解成几十个环节。然后,他就安排不同的人专门学习和进行这一个环节的生产知识和实践。
把复杂的问题简单化,这才是工
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