将来索重卡、飞机、船厂等三家工厂的钢铁材料和零部件等等供应链全部梳理了一遍,将墨本市和悉尼的供应商全部剔除掉,换上其它供应商。
前后只花了一个多星期时间就全部搞定。
之所以这般快,主要是来索飞机厂等三家工厂,都掌握核心技术和核心部件的制造,只外购一些普通原材料和零部件,这类产品的供应商并不是很稀缺。
说句难听话,三条腿蛤蟆不好找,这类两条腿产品的供应商有的是。
当然最重要的是,夏阳一直以来的策略,鸡蛋多放几个篮子,每种材料和零部件至少有两家供应商。
所以替换供应商很方便,根本不会耽误生产。
将墨本市和尼悉市的供应商替换掉,接下来的事情,夏阳就不管了,让劳森和斯珀首府去对付墨本和尼悉市有些人的贪婪,不然他交那么税金干嘛。
同时也懒得管,犯眼红病的人多了去了,他有三头六臂都管不过来。
何况,这种情况,夏阳有所预料,也防着一手,来索三家工厂的供应链并不是全在澳大利国,有很大一部分都是国外供应商,像九条千花家的扶桑钢厂等等。
所以如果情况实在很糟糕,他随时可以将工厂搬走,只要掌握核心技术,到那不是赚钱。
说句难听话,光凭来索工厂能够制造出涡扇发动机和蓝天大型客机,无论到那个地方,那个地方的首府做梦都能笑醒。
这也是之前夏阳干脆拿出两亿美金给艾德建造潜艇式来索一号超算的原因。
来索一号不止是超算,还是来索三家工厂各种研发机密资料和尖端制造技术的储存中心,到时候直接将来索一号开走,来索三家工厂连台咆孝者重卡的咆孝者内燃发动机都造不出来。
因为很多关键零部件的各种加工参数都储存在来索一号超算里面,一但没了这些核心技术数据,来索三家工厂不说立马瘫痪,但制造出来的产品其品质远远达到之前的水平,立刻沦为二流产品。
所以夏阳是有持无恐,随便墨本市和尼悉有些人怎么折腾,大不了他闪人,如果真走到这一步,呵呵,不说损失,墨本等三个市信誉是肯定扫地。
这种消息瞒不住的,三个洲不知多少公司和商人关注,尤其是大公司,毕竟这种事太敏感了,随便挂个合作的名头,就想将不知花了多少资金研发的机密技术拿走,那个公司老板不担心。
当然这种事不用奇怪,因为澳大利国是联邦,各个洲的很多规定都不一样,比如有些洲的土地是永久私有,有些洲的土地却只有99年的租用权。
不过这时夏阳的工作重心已经转移到蓝天客机上面。
将供应链重新调整好后,时间来到月底,而蓝天客机经过近半个月的适航安全测试。
尤其是之后又生产出三架蓝天客机,
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