，随着航海的大爆发。如果龙江造船厂如果故步自封。肯定会被甩下来的。

　　只是黄子澄来了，带来了辽东最先进技术。

　　龙江造船厂的情况就大不一样了。

　　何夕来到龙江造船厂之后，首先看见的是龙江造船厂最重要的财产，那就是船坞。

　　船坞就是一个大坑。

　　一面临水，可以在船坞之中造船，等船只造好之后，可以直接放水，让船从船坞之中进入河流之中。

　　而在河边造船，很容易被水流冲走。这是建造船坞最开始的理由，但是随着船只越建造越大，很难寻找那么大的地方造船。只能造船坞。

　　旅顺造船厂造的都是渔船，是不需要船坞的。在海岸上直接造就行了，造好了，几十个人就抬下水了。而大船就不一样了。直接造在岸上，根本无法下水了。

　　而船坞修建是很耗时间的。

　　或许很多人觉得，船坞不过是挖了大坑而已。

　　但是土木工程，在没有工程机械的情况下，是要人一铲子一铲子挖出来。特别耗费时间。而龙江造船厂之中，几十个大大船坞，可以同时建几十艘大船。这不是营口与旅顺，一时间能够追上的。

　　可以说蔚为壮观。

　　何夕说道：“不错，看来生意兴隆。”

　　黄子澄说道：“主要是南洋运铜船，朝廷要的。”

　　南洋运铜船，就是从南洋运输铜矿的船只。也是南洋四镇之中，苏禄镇。也就是后世宿务铜矿已经开始出矿了。已经成为大明财政又一个支柱。毕竟这些铜就是用来铸钱的。

　　而这几年铸钱数量，从原来的几万贯，十几万贯，直冲上百万贯之多。

　　成为财政之中重要收入之一。

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