钢铁结构,螺旋桨水下驱动船进入模型第二阶段,船已经可以在港区进行航行测试。
虽然是免费设计新结构,巴斯和他的团队仍然很用心,花费一个月的时间在船坞精心打造模型,中途还做了几个船舵、船尾形状等方面的改动,打造了真正的驱动结构。
奇特的是这艘模型船本身没有机械动力,螺旋桨测试的过程中,需要在船舱上让几个苦力通过踩“自行车”的方式提供动力。
通过这种比普通海洋渔船还大一点的模型,巴斯的团队获得了很多有利情报,两个月的陆上和港区测试后,正式进入设计阶段。
正式设计完成后船体会定型,之后还会做出个更大的模型,再往后才是正式造船。
鹰隼商会每年都有一笔固定的钱用于供养各个船舶家族,巴斯家族属于那种名堂比较多的,但船的成品问题也更少,口碑很高。
因此到了正式设计阶段后,开始造第三阶段模型时,他们专门派人北上跑去伊索特琴,重金请来几个人。
这里面恰好有白玉重型的余灵珊余大师和她的哥哥牛大师。
余灵珊看了几眼图纸,已经开始头晕。
“造船这么复杂的吗?”这图纸看起来比老家的二代飞艇还复杂。
牛石头翻着图纸说:“哪有什么东西是容易造的。”
哪怕是颗螺丝钉,如果讲究起精度来,生产起来也有不少麻烦。
他们两人拿到的,只是船舶设计中的集成图纸,标注着全船的各种大型结构件,这也是他们会被请到这里的原因。
余灵珊看了一会就失去兴趣,跑去窗口眺望不远处的圣城,可惜由于月白城墙的存在,只能看到最高的圣殿和为数不多的教堂尖顶。
月神教会尖顶徽记,是一个坐在弯月上的持琴女性背影。
而圣殿顶端的雕像,却是女神向后跳跃拉弓对地的动态,传说是只有圣殿才有的战争雕像,在月神帝国时代,甚至可以在神力支持下动起来。
牛石头不去管贪玩的师妹,看过图稿后找到接待人询问起来。
“小巴斯先生,你们第一艘就要做这么大么?”
按图纸上标注的尺寸,最大排水量会达到一万五千吨。
接待人是个不到四十岁的男人,也是巴斯家族的继承人,所以可以称作小巴斯。
“第一艘不会,我们想先做一艘可以用一台百万瓦蒸汽轮机驱动的小船,为了保证一定的航速,我想它的长度不会超过八十米,满载吨位不超过四千吨。”小巴斯解释到,“我们知道这种大型零件很难做,先做过渡型你们有时间做准备,我们也有时间建造后续的船台。”
所以说巴斯家族做事很稳妥,并没有因为模型测试的成功就飞快的加大步子。
牛石头点头,又把目光放在图纸上。
巴斯家族给他们看最终图纸的目的很明显,是为后续
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