了727元每吨,即每桶100元左右,相当于每桶燃油的成本才16米元左右。
一旁的神华集团董事长陈必庭,听得眼神火热起来。
如同连珠炮一般的赵英华,并没有停下来,而是无语的说道:“你们还可以利用那些贫煤、煤矸石,进一步压低原材料成本,另外提炼后的废渣里面,还有大量可以利用元素,这些东西充分利用起来,工厂的综合效益,会提升非常多。”
被是得面露尴尬的马国升,一边笔记下来,一边虚心请教着。
陈必庭有些迫不及待的问道:“赵研究员,全面改用新工艺,产能也应该可以提升吧?”
“嗯!煤化气过程可以提升倍效率,不过气化油的过程,需要你们重新改造一下,才可以将倍的效率发挥出来。”赵英华点了点头。
陈必庭和几个神华的工程师讨论了一会,按照神华集团目前的五个煤化基地产能,升级改造后,可以形成600~700万吨煤化油的产能。
而之前国内还有不少烂尾项目,这些项目整合起来,初步可以形成1000~1200万吨的产能。
快马加鞭下,利用老厂房改造,在设备齐全的情况下,一年内形成3000万吨产能,两年提升到6000万吨,是可以做到的。
另外除了煤化油产业,神华集团还可以爆煤化工。
毕竟国内消耗的原油中,还有很大一部分用在化工上,燃油和化工双管齐下,煤炭系可以在一年内,抵消掉6000~7000万吨原油的进口。
毕竟现在的国际能源局势恶化,煤炭系只能拼劲尽全力,这既是为了煤炭系的荣耀,也是为了华国的能源安全。
和煤炭系紧密相关的电力系,同样在筹备煤化油、煤化工,他们本身就拥有高纯度碳粉的储备,预计到明年二季度,可以形成3000万吨煤化油,以及1500万吨的煤化工。
神华集团迅速和燧人公司签署合作备忘录,燧人公司通过技术授权的方式,给神华集团的煤化项目,进行技术升级,然后每吨产品收取专利费3元。
其他十几个大型煤炭集团,也开始秘密接触燧人系,其中达成合作的企业,包括伊泰集团、陕煤化、晋能、平顶山、大同等。
他们本身就有煤化工项目,或者有一些烂尾项目在手,这一次只是重新利用起来而已。
其实煤化油项目,非常万金油,如果不需要生产燃油,也可以转煤化工、煤化气。
按照目前国内的燃气车推广速度,预见到2015年前后,国内的燃气车比例,就会提升50%左右,到2020年前后,提升到80%左右。
加上工厂的燃煤锅炉,也要逐步改成为燃气锅炉,未来国内的燃气需求量,将进一步攀升。
单凭三大环保集团的生物质燃气,可能还不足以满足国内的需求量,至于露西亚和中亚的燃气管道,同样出现在不可控因素。
因此国内的煤化油项目,如果出现产能过剩,还可以改成煤化气项目,本身煤化油的第一步,就是煤炭气化,直接改供气,甚至可以更进一步的压缩成本。
这种激烈又隐蔽的煤化油项目,由于秘而不宣的原因,加上石油系在明面上吸引目光。
露西亚的输油管道,已经和大庆的输油管道连接,去年十月份就开始试运行,现在双方正在加紧谈判,这一条管道的开通,每年可以供应国内1500万吨原油。
这件事吸引了不少目光,和两桶油在国际原油市场大肆扫货,两件事遥相呼应。
全球的原油供应商和产油国,都将目光注视到两件事上,他们以为华国解决原油供应安全的方向,是加大从露西亚的原油进口。
却不知道,真正的杀机,是在煤化油、油改气上。
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