低,设施设备投资回报越快。
但众多的投资者就是被卡在初期的投资成本上。
另外,国情也是冷链物流行业艰难起步的原因之一。
纵观美日等冷链物流覆盖率极高的国家,无不有两个共同特点:产地的专业化分工、标准化的产品包装。
国内则完全不同。
以我国猪肉生产市场为例,目前我国还没有出现明显的猪肉主产区。全国各地基本呈现猪肉自给自足的态势,因而导致我国猪肉产品大范围流通少,运输距离短,冷链物流需求实际不及预期。
我国果蔬的生产格局同样类似。
由于生鲜食品产地的专业化分工不明显,各区域生鲜食品的流通格局主要呈现自给自足的态势。这种模式使得大部分生鲜食品在区域内流通,运输距离短,运输时间短。
以城市周边地区食品供应城市的模式下,大部分生鲜食品可以在一天内实现流转甚至被消费掉,在这种情况下,商家更倾向于选择接受常温物流造成的少量损失,而不是投入大量资本购买冷链物流设备。
标准化包装就更好理解了——如果东家的农产品用泡沫箱包装,西家的用不同规格的纸箱框篮等包装,对于冷链物流企业来说,简直就是一个噩梦。
也只有嘉谷这样的农企,既有自己的生产基地进行专业化生产,又有食材配送的业务需求,当然,最关键的还是有钱,才能在如今这个年代,建立出这套初具规模的冷链物流网络体系。
但即使如此,单凭食材配送业务,嘉谷目前的冷链物流网络体系服务能力实际上是过剩的,如果不想开放给第三方,那就要壮大自己阵营的生鲜业务了,这也是齐政想要将永惠超市纳入嘉谷体系的原因之一。
不过这点就不会告诉张宣淞和潘华两人了。
……
张宣淞和潘华自然是不知道背后的小心思,而随着参观的继续,两人的惊叹不断加深。
“整个冷库的系统阀门、制冷设备、冷库保温都是国内一流水平。”站在制冷机房的控制室里,冷库负责人非常自豪地向张宣淞和潘华介绍。“你们看这里有几千个开关,但通过我们的电脑系统,只需要一个人就可以控制和管理,这里可以说是全省最先进的冷库,不是之一。”
虽然对冷库的先进性暗赞,但作为冷库建设的终极目标,“效率”和“成本”仍然是张宣淞考虑的第一重点:“这个冷库内的生鲜耗损率大概是多少,运营成本高不高?”
冷库负责人听到这个问题,神情甚至有些狂热:“说出来你们可能不信,冷库内的生鲜损耗率不到%,几乎可以忽略不计。至于运营成本,别看这个是大型冷库,实际上耗能也就比小型冷库高一点……”
“怎么可能?”张宣淞和潘华勉强保持淡定的神色土崩瓦解。
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