”
“龙头就是龙头啊,好强。”
“感觉今天‘营口港’绝对还能封板,炒股就要炒龙头,先干一票,上个车再说。”
“持有龙头,必须得有信仰,得学‘蓉城帮’啊,嘿嘿……只要成交量还在上,我就不动如山。”
“看着吧,10点30分以前,绝对封板。”
“今天大盘也在持续放量,且走势比昨天还强,我就不信这支票这个时候会死。”
“大盘今天的确走得好强啊,感觉像是要突破的走势啊,距离2300点越来越近了。”
“总之市场情绪不差,这个时候,就该干龙头。”
在‘营口港’强势回到7个点的涨幅附近,又一次展现出跟昨日类似走势的时候,群内大家讨论的观点风向,同样也跟着急转。
然而,市场的走势,往往会与大多数投资者预想的不太一样。
10点30分,在众人期望之中。
‘营口港’的股价不但没有能够继续向上冲击涨停板,反而又掉头向下,回落到了5个点的涨幅附近。
午间收盘,在沪指、深指、创业板指尽皆放量大涨接近1%的情况下。
‘营口港’日内涨幅进一步回落到了4%附近。
下午,市场重新开盘交易。
沪指继续带量上攻,刷新了从7月初延续的反弹新高,越来越逼近2300点位的箱体震荡上沿。
而‘营口港’这支两市概念龙头股票。
在整个市场全线放量,持续大涨的态势下,其分时量能竟然逐步萎靡。
最终,当下午3点钟收盘的时候,在沪指大涨1.01%,定格于2288.63点位,爆量1864.39亿,收出持续放量的三连阳情况下,‘营口港’的股价却落得以全天最低点收盘的局面。
苏跃眼看着‘营口港’定格在4.28元的股价,以及2.39%的涨幅、超过15%的换手率,还有接近18亿的天量成交额。
对于自己在盘中涨停板位置,集中砸盘止盈的操作,还是较为满意的。
不过,以‘营口港’这支票在下午持续缩量的盘整表现,以及与大盘气势如虹向上突破形成的反差走势。
他总觉得这支票的行情,走到这里,似乎依旧没有结束。
当然,他的这种猜测。
需要盘后的龙虎榜数据进行验证,也需要明日的市场走势来验证。
随着他的沉思,在市场今日追击这支龙头股票的广大散户群体,哀鸿遍野,不断的抱怨声中。
两市龙虎榜单刷新,‘营口港’依旧榜上有名。
只见根据其披露的龙虎榜数据,华泰证券蓉城南一环路和华泰君安证券蓉城北一环路,净卖出金额,均达到了7000万左右,这表明今日板上砸的,极大概率,就是‘蓉城帮’这股主力资金。
而净买入席位上。
则以华海证券禹杭四季路、华通证券燕京户外大街
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