来的生产计划,他们建议我们把分批次采购变成一次性采购,把未来五年的采购计划合并成一个合同,现在就签署执行。”
“那么,这笔合同有多大?”唐子风问。
“折合人民币800亿到1000亿。”张令伟说。
“居然有这么大的规模!”段如飞在一旁惊呼道。
廖通把手一摊,说道:“没办法,外人都以为造飞机很赔钱,其实飞机公司是在帮你们机床公司赚钱。一台加工框梁结构的20米行程的铣床,价格就是一个亿。
“加工起落架的专用机床,合2000万人民币一台,每台机床每年只能加工不到10个起落架。我们按每年生产100架飞机计算,就需要至少10台这样的机床,这就是2个亿。
“加工发动机燃油喷嘴的小型精密五轴车铣复合机床,全球只有一家企业能够生产,一台设备就是500万,我们的采购量起码是40台。
“可以这样说,飞机制造厂的车间,简直就是一座黄金屋,是用金子堆起来的。800亿人民币只是我们第一期的投入,而且还不一定够。等到第二期,我们要形成年产300架的产能,设备数量还要再增加2倍。”
唐子风问道:“这么多专用设备,这个韦尔财团有这么强的技术水平吗?我们机床业界怎么没听说过这家企业?”
张令伟说:“韦尔财团并不是一家机床企业,它是一家投资公司,参股了几十家机床企业,握有它们手上与航空业相关的产品,专门做飞机制造商的生意。”
“很有商业眼光啊。”唐子风评论道,“把几十家企业的航空专用机床控制住,统一对外报价,还掌握着院外游说能力,在这个行业里就是无敌的存在了。”
“是的,包括空客和波音在内,都要看它的眼色呢。”张令伟说。
唐子风说:“西方人的信用,恐怕得打个问号。西方处于强势的时候,的确是很喜欢标榜自己有契约精神,是道德楷模。但现在西方是日薄西山,朝不保夕的时候,他们是随时都有可能撕掉脸皮当擦脚布的。
“你们如果把五年的采购合并成一个合同,他们完全有可能拿了钱就跑掉了,或者发给你们一批彻底不合格的设备,这个损失可是我们无法承受的。”
张令伟点头道:“正是如此,我们担心的也是这个。其实还有另外一点,那就是即便韦尔财团自己不违约,美国和欧盟政府也可能会突然加大禁运的力度,韦尔财团也改变不了这个结果。
“如果真的出现这种情况,而我们的生产又已经开始,那么麻烦就大了。领导指示我们,必须对可能的突发情况有充分的准备,不能把希望都寄托在别人身上。”
“没错啊,任何时候,核心技术捏在别人手上,都是非常危险的。”唐子风说,“我们国家这么多年节衣缩食也要培育自己的机床产业,就是担心出现张总所说的情况。
“具体到大飞机产业上,是否要使用进口设备,你们还可以再探讨。但在使用进口设备的同时,我们必须有自己的备份机制,才能做到心中不慌,而且还有了和这个什么韦尔财团讨价还价的能力。”
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