随着飞机停稳,陈星也带着叶英杰提前走下飞机,搭乘机场vp客户专属的接送车辆来到出站口,跟随指引走到了接机大厅。
由于事先通知过,此时的接机大厅站满了熟人。
有鲲鹏公司老总任国非、大米公司老总雷布斯、领航汽车首席工程师华明,以及奉天军区的首长宋卫国。
由于宋卫国亲自来接机,此时的接机大厅座椅,以及四周都有不少“寸头”紧盯着这边。
当陈星和叶英杰走出安检口的那刻,任国非热情打招呼道:“我们盼星星,盼月亮,终于把陈老弟你盼到了。”
“陈老弟别来无恙。”
“总裁。”
雷布斯和华明都打了声招呼。
“嗯,各位好久不见。”陈星微微颔首回应。
宋卫国也没有沉默,嘴角露出抹笑意道:“陈总好久不见,可快要想死我了啊。”
“都凌晨了,宋首长能够亲自接机,在下真是受宠若惊。”陈星语气和神态都流露出意外。
对于这位奉天军区的大佬,两人虽说有交集,而且还不浅,但现在都凌晨时分了,他居然出现在这里,属实让陈总意外了。
况且最关键的是,他都没通知宋卫国自己要来。
然而陈星不知道的是,他和帝都签订《对赌协议》以后,整个北方稍微有点人脉的都知道了,陈星要来搞电动汽车基建。
宋卫国其实很好奇,陈星怎么敢来北方城市试点的?
众所周知,锂电池在极寒天气的情况下,电量会出现“冻结”现象,实际续航时间会大幅减少。
简单来说就是,锂电池在低温环境下会导致电池内部的化学反应速度变慢,电解质溶液的阻值增大,阻值越大,锂离子的穿越性能就越差,活性降低,放电的电流自然会变小。
要是说得详细一点,那就是低温环境下电解液的黏度会增大,甚至会出现部分凝固,直接导致锂离子电池的导电率下降,同时电解液与负极、隔膜之间的相容性也会变差,进一步影响锂电池续航。
除此之外,低温环境下锂电池的负极还会析出锂,析出的金属锂与电解液反应,其产物沉积会导致固态电解质界面厚度增加,影响电池的放电性能。
这也是为什么,明明在南方续航五小时的手机,来到北方,它的续航时间减少了半个小时,甚至是一两个小时。
温度,对锂电池影响太大了。
宋卫国也打听过了,马嘶克的特斯拉刚开始是想来东北的,因为有完整的工业体系。
但他刚落地没多久,被零下气温吓到了,又跑回去从长计议,最终选择魔都。
东北天气有多冷?
十月份,南方汗流浃背,内裤都热湿的时候,北方天气已经是十几度了,夜晚更是到六度以下,可见它的冬天会多么寒冷。
不过既然陈星敢建设北方的充电桩,就肯定有自己的筹码
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