“五、四、三、二、一!”
随着发车员手臂放下,前车的丰田牛魔王直接一脚地板油窜了出去,紧随其后的是阿乐的宝马M3,几乎就是在发车的起步瞬间,就追上李韬的Supra,这就是车手跟普通司机的区别,在起步阶段就能感受到差距了。
相反张一飞的野马起步最慢,完全看不出是一个车手在驾驶,就单单这个起步,就引发了在场很多人的嘲笑。要知道上次这小子一脚把发动机给踩爆缸,结果弄来一辆跑车又是这种慢悠悠的起步,这是在开一辆老爷车吗?
山顶直线加速阶段,这是展现车辆马力的时候,丰田Supra的280P马力,开始展现出来优势,哪怕李韬换挡速度跟时机明显要弱于其他两人,但是却并没有让宝马M3把距离给再次拉近。
当然,这里面除了马力因素之外,还有就是宝马M3几乎已经顶到丰田Supra的车尾了,阿乐只是在等待一个好时机超车。
之前一直在后面的张一飞,踩下离合换到二档,一脚油门下去转速表指针直接来到了红区,发动机转速也直接被拉升到了七千转,这个时候大马力带来的优势出来了,起步阶段被甩开的距离,张一飞通过这一段直线加速慢慢拉近。
阿乐看了一眼后视镜,发现张一飞的野马拉近距离,不过他脸上露出不屑的表情:“哼,只会猛踩油门的嫩雀(菜鸟),等下入弯等着扑街。”
山顶直道的距离并不是很长,很快就进入到下坡第一个弯,这只是一个比较普通的C字弯,对于车手来说难度并不是很大。但是这对于李韬来说,就是今天的第一道坎了,要知道平时他最多也就是80的速度过弯,而现在时速表已经破百了,这种速度下过弯李韬完全没有把握。
只是他已经从后视镜的灯光跟引擎的咆哮声音,感受到后面两辆车跟自己距离的拉近,要是这个时候减速过弯的话,会第一个弯就被对手给超了,那实在是太丢脸了。
所以李韬这个时候也是咬紧牙关,只是轻轻点刹了一下,然后以差不多100km/h的速度开始入弯。方向盘开始转动,车速所带来的巨大离心力很快让轮胎失去抓地力,整辆丰田Supra开始出现侧滑。
李韬就是一个刚加入到车队的新手,撑死也就是在空地里面拉手刹转过几圈漂移的水平,面对这种情况他完全不知道通过油离配合,让后轮重新获得抓地力,只能眼睁睁的看着车位擦着山道的护栏过弯。
只能说李韬很幸运,他开的是一辆日系四大天王级性能车,短轴距加上精准的操控性,让他在撞击护栏的边缘拯救回来了。
后车的阿乐把这一切都看在眼中,他知道七星车队都是一群菜鸟,只是他没有想到对手会这么的菜,完全
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