“是啊,我也有支持者了。”
张一飞顺着阿虎的话感慨一句,相比较上次赛后拿亚军还各种倒彩,今天变化真是让人唏嘘。
“只要有成绩,自然就会有支持者,这就是竞技赛事的法则。”
武田纯子顺着说了一句,蒙扎站的亚军头衔,让张一飞开始收获支持者了。
“可能还有情怀吧。”
张一飞没有反驳,只是笑着补充一句。
来到维修站,丰田技术团队的人已经早早到来,他们需要提前检修赛车,保证等下张一飞的排位赛不出问题。
阿虎跟陈志两个人,也是第一时间加入到他们,这几天的团队英语对话,让他们两个人的开口障碍克服许多,单词加比划,逐渐开始能够交流。
几乎就是张一飞一行人前脚刚到,后脚科塞尔也来到了维修站。
“今天状态怎么样?”
他首先朝着张一飞问了一句。
“不错。”
今天上午阶段,因为要比赛的关系,科塞尔并没有来到酒店,算是张一飞这几天难得的轻松,自然状态不错。
“赛道数据都记住了吗?”
“记住了,一字不差!”
张一飞特地把语气放在了“一字不差”上面,他知道这才是科塞尔关注的地方。
“很好,现在时间两点五十五分,距离上赛道还有四十五分钟,可以去换赛车服准备。”
“嗯,明白。”
张一飞点了点头,去到后台准备换衣服,同时科塞尔来到了雷诺赛车面前,朝着丰田技师团队说道:“悬架调到最硬,空气套件下压力再增强一些。”
“导师,为什么空气下压力还增强,这样不会降低出弯车速吗?”
山本右京没明白科塞尔为什么这么做,按理说中性胎开始速度就已经不如软胎快了,如果这个时候再增强下压力的话,前面几圈的速度将跟软胎选手拉开差距。
“空气下压力是会降低出弯后极限加速,但同样它能增强轮胎在高速弯道的抓地力,让过弯速度更快更稳定,解决中性胎温度没上来之前抓地力缺陷。”
“还有一点就是我打电话去了海德堡气象台,未来一个小时天气将会转阴并且伴随大风,林荫赛道的路面温度可能会降温很快,必须要保证弯道抓地力。”
林荫赛道跟太阳照射路面不同,它只是伴随着空气温度变化。而且更重要一点,茂密的森林锁住了土地的水分,一旦蒸发量减少的话,林荫赛道的温度可能会更低。
这样张一飞中性胎的温度上升更慢,林荫段的抓地力更是比其他软胎差距明显。所以加强空气套件的下压力,让张一飞在高速过弯的时候,可以降低失控风险。
“我明白了。”
山本右京佩服的点了点头,他们对于天气的走向,都是靠雷诺方面发送的资料,而且都是上午打印好一天的气温变化,时效性上面是落后的。
天
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