赛季,已经不能用失败来形容,简直就是一种折磨跟痛苦!
要知道海德菲尔德签约普罗斯特车队之前,刚刚拿到了国际方程式F3000的总冠军头衔,可谓是意气风发,准备在F1围场大展拳脚,来证明自己的实力。
结果万万没有想到,进入普罗斯特车队的处子赛季,成绩会是如此的崩盘,一分没拿不多,还在车队里面跟一号车手阿莱西干了几架。
所以哪怕就是张一飞不顶替他的位置,海德菲尔德也不想在普罗斯特车队继续呆下去。历史上面他也是赛季结束之后,转身就跟索伯车队签订了三年车手合同,与同为新人的车手基米·莱科宁搭档,竞争芬兰传奇车手米卡·哈基宁退役后的空档。
客观来说海德菲尔德在索伯车队表现的还不错,当年总积分还以3分的优势,力压了基米一头。
但是最终机会还是垂青了基米,迈凯轮车队选中了他,于是基米从靠后的索伯车队,一跃成为了巨头车队迈凯轮的车手。
并且基米开始展现他的潜力,成为法拉利王朝的那五年,唯一能够威胁到舒马赫的车手,上演了一场F1赛道版本的冰与火之歌。
海德菲尔德的这种态度,张一飞也能理解,毕竟对方都要走人了,懒得去客套这些东西。
但是接下来试车手埃米尔的态度,就连海德菲尔德都不如,他只是用着阴沉的表情看了张一飞一眼,招呼都懒得打。
如果说海德菲尔德反正准备走人,不在乎张一飞是否抢占了自己的位置,那么真正跟张一飞有直接利益冲突的人,就是埃米尔了。
因为作为普罗斯特车队的第三车手跟试车手,一旦正式车手出现空缺,那么就将由埃米尔进行补位。
这一赛赛季看到车队糟糕的成绩,以及阿莱西跟海德菲尔德之间的矛盾,埃米尔本来心里面都已经认定,自己将替补这两名车手中的一位,成为普罗斯特车队正式车手!
结果没有想到,普罗斯特签约了还在跑雷诺方程式的中国车手张一飞,这种空降抢位置的举动,可谓是让埃米尔的梦想破碎。
他就想不通了,自己怎么说也是F3总冠军,F3000年度季军。比不上海德菲尔德这种冠军选手可以理解,难道说就连一个雷诺初级方程式车手,都比不上吗?
基米·莱科宁是一个奇迹,但不是每个人都能成为基米·莱科宁。
埃米尔完全无法理解普罗斯特的做法,更无法接受张一飞抢占了自己正式车手的位置,加上不服气张一飞的实力跟历史成绩,自然就表现出一种敌意出来。
对于埃米尔这种态度,开始张一飞还感到有点意外,毕竟按照中国人的传统思维,表面功夫还是要做的。而且未来自己跟他还是队友,哪怕心里面再怎么不服气,第一次见面不至于如
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