“张一飞上场了,终于有中国正式F1车手,出现在揭幕战!”
“没错,我们的中国车手!”
“加油啊一飞!”
“跑的更快一点,不要让这些鬼佬小看你!”
一声声的怒吼在看台中响起,混杂着发动机跟排起的轰鸣声。
JS53赛车上面的张一飞,自然是没有办法听到这些呼喊声音,但是这并不妨碍,张一飞能从余光中,看到那些挥舞着红色旗帜的支持者,看到拿一片中国红。
地板油进档,因为赛车性能的关系,张一飞现在进档转速,都比之前要略微提升了一些。但这样有可能会带来档位不匹配的动力顿挫,对变速箱的压力很大。
就拿阿尔伯特公园赛道来说,一场接近两个小时的正赛下来,因为短直道跟低、中速弯道比较多,车手需要在整场比赛中,进行接近3500次换挡操作。
不但换挡频率高的惊人,而且大多数情况下都是保持在万转左右换挡,这就更考验变速箱的稳定性了。如果说F1赛车发动机故障很多时候高的惊人,那么变速箱故障率,相对来说就低了许多。
不过这样并不意味着,变速箱可以无限制的折腾,任何一点档位上的小毛病,都会带来很严重的后果,至少会影响到圈速。
但是张一飞现在没得选择,国内这么多同胞不远万里的来到澳洲支持自己,张一飞不想让他们失望。
同样,国外有这么多冷眼与嘲笑,等着看自己失败的落魄,张一飞也不会让他们如愿。
而且还有更重要的一点,排位赛是有淘汰制的,张一飞可不希望自己就连正赛的舞台都站不上,那这更是无法接受的事情。
这次F1的赛事解说,是来自英国天空体育的金牌解说员马丁·布伦德尔跟澳洲本土解说员恩格·切斯。
布伦德尔看到张一飞上场后,用着好奇的语气说道:“OH,镜头里面已经出现了中国车手飞13号赛车,作为普罗斯特车队今年的新人车手,澳大利亚的揭幕战,也将成为飞的处子秀。”
“雷诺方程式跟澳岛格兰披治大赛车,飞的表现跟成绩都可以用惊人来形容,不知道在F1赛道上,他是否能延续自己神奇小子一般的奇迹。”
布伦德尔对于张一飞并没有什么主观偏见,相反他还很重视张一飞。因为之前雷诺赛事解说雷德,算得上是布伦德尔的学生,受到雷德的影响跟称赞,布伦德尔也是看了一些张一飞在雷诺方程式上的录像。
说实话,他看了之后很吃惊,作为一名F1金牌解说,他从来都想象不到,中国这种就连最基本的方程式赛事都没有的国度,能出现一名在雷诺方程式上,呈现出碾压姿态的选手。
要知道雷诺方程式虽然只是初级方程式,但是某种意义上来说,它也算得上是F1车手的摇篮。
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