“维伦纽夫,你知道自己被中国新人给超越了吗,速度快一点,让菜鸟明白你F1总冠军的实力!”
英美车队经理,用着激动的语气朝着维伦纽夫喊了一句,作为F1世界总冠军级别的车手,哪怕现在实力已经出现下滑,但依然不是一名中国菜鸟可能骑到头上的。
“弗伦岑,下一圈全油门冲刺,你现在排名第九,想办法超越前面的新人飞。”
乔丹车队的经理同样下达了自己的指令,他现在已经对这名德国老将感到很不满意,如果连中国新人都比不过,他就要考虑把这位拿过三次分站冠军的德国车手给裁掉!
历史上也是如此,弗伦岑在01赛季中途被乔丹车队给炒鱿鱼了,然后转回进入到了普罗斯特车队。
恰巧的是,普罗斯特此刻也无法容忍法国老将阿莱西的划水,于是抱着树挪死、人挪活的做法,乔丹跟普罗斯特车队的两名车手在赛季的最后五站赛季进行互换。
不过这个时代的历史已经改变,至少阿莱西开始展现出自己积极的一面,没到让普罗斯特感到无法容忍的地步。
而且不是到生死存亡的时刻,普罗斯特内心里面还是天然亲近法国车手,这从他挑选车手风格也能看出来,曾经的一号车手是阿莱西,就连试车手都是法国新人伯尔代斯。
一道道车队指令的发出,在赛事还有最后几圈的时候,所有的车手都开始发挥出自己的全力。虽然这些指令不一定有什么歧视的味道,但是被一名中国新人给击败,说出去依然不是什么“荣誉”的事情。
“我们能看到随着排位赛最终可跑圈数的减少,围场里面车手们都开始了最后的冲刺,并且今天这一场赛事比往年的揭幕战速度更快,竞争感更浓郁,不知道是不是跟中国新人的加入有关系。”
“对于这一点,切斯你怎么看?”
布伦德尔朝着身旁的现场解说切斯抛出一个问题,他知道切斯不怎么喜欢张一飞,所以这些有可能带有话题性的言论,还是让切斯来说比较好。
这种行为也符合英国人一贯的精神,那就是自己尽量不掺和进去,担当煽风点火跟搅屎棍的职责。
果然澳洲解说切斯听到这样的问题,想都没想就说了出来:“我认为有关系,毕竟谁都不想输给这么一位中国菜鸟不是?”
当这句话说出口的时候,切斯反应过来感到有点不合适,私下里怎么说都可以,但是现在是官方解说,就不能过于表达自己主观情绪。
于是他赶紧缓和一下语气说道:“我的意思是飞毕竟是一个新人,而且排位赛也关系着正赛的发车顺序,其他车手自然不想落后。”
听到切斯的回答,布伦德尔脸上露出一种玩味笑容,然后继续问道:“那你觉得飞最终圈速能拍在第几?”
“第十名左右
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