巴里切罗说完这句话后,直接扭头看向了站在身旁的张一飞,态度表现的非常强势。
他要让这个中国小子明白,很多话不是说说这么简单,想要挑战自己,还不够格!
面对巴里切罗的目光,张一飞也是毫不畏惧的直视过去。确实现在的巴里切罗,算得上是F1围场里面最强的几位车手之一。
不要管是不是赛车、车队、或者说舒马赫领跑的原因,反正巴里切罗的成绩摆在这里。后面离开法拉利车队哪怕成绩稀烂,而无法否认他现在状态的稳定性。
所以一名中国新人,敢如此强硬的回应着巴里切罗,确实算得上是一个大新闻。
现场媒体都纷纷举起手中的摄像机,拍摄下来张一飞跟巴里切罗这充满了火药味的对视,可以预感到,这张照片大概率会成为明天报纸杂志的头条封面!
简单的赛后采访之后,三名车队成员登上了二楼的领奖台,将在这里举行F1马来西亚大奖赛的颁奖仪式。
这时候更多的车迷围了过来,同时还有普罗斯特车队的成员们。同时张一飞驾驶的那辆13号普罗斯特赛车,也是推到了停车位上面。
用普罗斯特的话来说,前三的停车区,是对于普罗斯特赛车的一种荣耀,怎么能缺席?不过大家心里面都清楚,普罗斯特这么做的真正原因,那就是在这个位置,普罗斯特赛车各种赞助商LOGO将能得到更好的宣传。
这样普罗斯特车队,获得新赞助的几率将会更大,毕竟有机会在领奖台上面露脸,跟一直垫底的曝光度是不一样的。
普罗斯特也有着自己的野心,他想要成为威廉姆斯爵士一样,独立营运出一支F1的顶级私人车队。如果可以的话,这支车队最好还是纯种法兰西血统……
作为季军的张一飞,首先站上最低的那个领奖台,当他挥舞起自己手臂超观众们示意的时候,下面响起了狂热的欢呼声音。甚至之前一些两不相帮的马来华裔观众,都忍不住摆动手臂,放开自己的嗓子,为张一飞的成绩感到激动。
太不容易了,从没有任何方程式赛车基础的国度出身,一步步从日本杀到了欧洲,拿下了雷诺总冠军、F3格兰披治大赛车冠军,最终在自己F1职业生涯第二站,登上了领奖台的位置。
虽然这只是一个季军,对于很多赛车强国来说可有可无,都没有什么庆祝跟报道的必要了。但是对于中国,乃至整个亚洲的赛车运动来说,除了早期的铃木亚久里登上过一次领奖台,后面只有佐藤琢磨跟小林可梦伟登上过。
问题是佐藤琢磨最快也要明年才能进入F1,小林可梦伟就更在后面了。所以张一飞登上领奖台的成就,算是目前亚洲第二人,超越了日本历史上的13名F1车手。
并且张一飞才18,未来
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