张一飞见到这辆迈凯轮F1GTR确实很兴奋,甚至双眼都冒光了。
但是听着索菲娅的话,看着她那玩味的笑容,怎么感觉有点不对劲呢?
正常情况下,不应该是男人开着一辆跑车过来,脸上带着霸道总裁的笑容,然后邀请女伴上车,感受着对方的崇拜跟羡慕,怎么到自己这里,就完全反过来了呢?
“小富婆”索菲娅把钥匙甩给张一飞,然后自顾自的坐上了副驾驶位置,一切都是那么的自然。
接过钥匙,张一飞也是怀着激动跟好奇的心情,坐上了这辆车的驾驶位,用着一种欣赏跟回味的目光,打量着迈凯轮F1GTR的座舱布局。
这辆超级跑车的诞生,就如同它的型号一样,是来自F1的技术下放。
1992年摩纳哥大奖赛,迈凯轮公司正式亮相了这辆超级跑车,采用了当时F1流行的碳纤维单体外壳,让整车重量急剧的下降,拥有了极强的马力车重比。
并且这也是世界上第一辆量产、并且合法上路的碳纤维单体壳的跑车。
这就是为什么,一辆跑勒芒4小时耐力赛的赛车,名字里面会有F1的存在,因为它就是依靠着F1的理念跟技术诞生的。
所以跟一般的车辆不同,这种为了职业赛事而生的超跑,无论是坐姿、操控、视野,对于一般人来说都很难驾驭。但是对于F1车手的张一飞来说,这种驾驶感觉就再熟悉不过了,所以上手没有丝毫的难度跟不熟练。
点火启动,一脚油门下去,来自宝马的V12引擎发出的咆哮,可谓是在整个地下车库里面回响,给人带来极其震撼的听觉冲击。
627马力搭配着不到800公斤的车身,动力方面是不需要怀疑的,张一飞只是刚踩下油门,这辆车就从停车位里面窜了出去,要是换做没经验的,估计起步就要撞车。
要知道迈凯轮F1所有杂七杂八的型号加起来,从92年亮相到98年停产,总共也就生产了106台。要是真把这辆车给撞了,张一飞估计刚交给卢叔的全副身价,又得重新要回来赔车了……
简单上手之后,哪怕就是在地下车库,张一飞驾驶的速度也逐渐快了起来。
虽然迈凯轮F1GTR性能很强,甚至可以说是这个时代最强的跑车,没有之一!但是对比F1这种地球上最顶尖的赛车来说,差距还是有点惊人的,就单单拿动力车重比来说,F1的动力数据起码是这辆车的翻倍。
所以这种速度在旁人眼中来看,已经算是快的惊人,但是在张一飞的眼中,只是个热身运动罢了。
开出机场地下车库,伴随着引擎的咆哮声音,那些来到机场的乘客,都纷纷侧目看向这辆超级跑车。
哪怕他们不认识这辆车的型号,也不知道这辆车的具体价值,但就这个声浪跟
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