“杆位!杆位!杆位!”
观众席在这一刻直接引爆了,很多观众都站起身来,疯狂的挥舞着自己的手臂,嘴中呼喊出“杆位”这两个字。
他们中大多数人其实都不是张一飞的粉丝,甚至少部分人也只是有点好感,跟之前那种狂热挥舞着国旗的中国粉丝完全不同,纯粹是张一飞表现不错而欣赏。
如果哪一场比赛张一飞垮了,这些人说不定就会转头骂“菜鸟”,“辣鸡”之类的话语。
但是在这一刻,他们真的被张一飞这个杆位头衔给感染了,可能从来都没有人想象过,张一飞能在重返赛道的第一场比赛,拿到自己F1职业生涯的第一个杆位。
“飞,你拿到杆位了,你是A1赛道最快的车手!”
没等到科塞尔说话,领队亨利就克制不住自己内心里面的情绪激动,告知了张一飞夺取杆位的消息。
“杆位吗?”
听到这这个词的时候,张一飞第一反应不是高兴,而是有那么一瞬间愣住了。
说实话,杆位这种成绩他不是没有拿过,但是最后一个杆位,还是去年在澳岛格兰披治大赛车上拿到的,距离现在都已经过了一年多。
一年多了,张一飞都没有体验过在赛道上的第一是什么感觉。哪怕他有着两辈子的赛车经验,勉强算开了“外挂”。
不过面对F1这个世界最顶级赛车竞技场,底子太差的张一飞,哪怕就是开了外挂,很多时候真的也跑不赢这个时代的天才车手们。
庆幸的是,张一飞从来都没有把希望放在重生开挂上面,他始终相信的是“天道酬勤”这四个字!
输在了起跑线上面,底子比欧美车手差,那就要做到比别人更努力。否则比你强的人,凭什么最后一定就要比你差,比你弱?
把希望寄托在别人的颓废上,这不是竞技体育的精神,也不是张一飞的人生追求!
四百多个日夜,张一飞除了必须要做的事情之外,他从来都不敢放肆一天。哪怕就是夺冠庆祝,他回来之后都要想办法把体能训练等等方面补回来。
甚至可以毫不夸张的说,张一飞一年的训练量,比得上一般车手三年的训练时间,每天加模拟器操控,十个小时几乎是雷打不动!
终于在一年后的今天,张一飞拿到了在F1围场里面,属于自己的首个“第一”,这虽然不是什么冠军头衔,但这是对张一飞努力的一种肯定。
看着赛道上不断往防护栏方向涌过来的人群,张一飞这个时候放慢了车速,把赛车开往了靠近看台的边缘,同时推开了自己的头盔面罩,朝着场边观众挥手示意。
“OH!!飞朝我招手了,飞他看到我了!”
“飞太帅了,我之前怎么没发现他这么帅呢?”
“这算是F1有史以来,第一个拿到杆位的中国车手吧?”
“不用疑问,张
请收藏:https://m.bi66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)