“来啊,中国小子,除了恶意撞车,让我看看你其他的本事!”
缓过来的蒙托亚,哪怕就是隔着数人,也依然朝着张一飞指责,他此刻已经完全失去理智。
“蒙托亚,你做了一些什么,自己心里面清楚。失败者就要有失败者的觉悟,懂了吗?”
张一飞也毫不示弱的回应了过去,蒙托亚此刻在他面前,就是一个失败者!
不只是在正常比赛中失败,就连玩手段都输了,凭什么能在自己面前叫嚣!
“谁才是失败者?是你恶意撞车!”
“我可没有撞车,是你自己抢线撞我的。”
张一飞直接就开口否认,虽然很明显是他主动撞过去的,但是有些东西没说就是潜规则,承认了就是傻逼!
无论如何,张一飞都不会承认他是故意撞蒙托亚,相反还直接把这个锅甩给了对方,反正就是跟我没有一点关系。
“你……”
本来蒙托亚就很愤怒,结果没想到对方这么不要脸,不但撞车直接不承认了,还污蔑是自己撞上去的,瞬间一下气结的说不出话来。
也就是在这个时候,普罗斯特车组成员也都赶了过来,无论是谁谁错,这种时候自己的车手都不能吃亏啊,哪怕就是干架,看的也是个人多,至于处罚什么的,事后再说!
反正这年头说实话,F1规则限制跟处罚力度,远远比不上二十年后这里不准,那里不允许的局面,基本上无论是车手还是车队,都要“暴力”的多。
“干什么,输了还准备打人是吧?来啊!”
阿虎扯着嗓子就就准备朝蒙托亚干过去,但是张一飞一把拽住了他的衣服,让他站到自己身边。
开玩笑,刚才自己有没吃亏,还给了蒙托亚一记老拳。而且是蒙托亚主动冲过来的,事后调查扯皮,估计吃不了什么亏,还能反咬对方一口。
要是把事情给闹大了,给对方抓住机会,取消这一站积分或者更严重的全年赛事积分,那可就完犊子。
毕竟撞车要是通过赛后录像调查,谁走线有问题还是别想瞒过赛事仲裁,最多到时候就是找借口,说操作失误去慢慢打嘴炮。
赛车运动本来就是高风险跟不可控的体育赛事,只要不是连续的恶意挡车跟撞击,很难确定当时情况下,是有意还是无意的。特别是在八九十年代,很多车手差点没把F1赛车给当作碰碰车来开。
像塞纳、普罗斯特那批人,要是按照后世的严苛标准,能把身上的世界冠军头衔给罚完。
进入九十年代末期后,虽然比之前要严格了一些,比如说舒马赫就被取消过全年积分。但是扯皮跟操作的空间依然很大,最重要的就是自己千万别蠢到去主动承认,或者是赛后做出过激举动影响赛事仲裁。
阿虎被挡了下来,其他比较激动的车组成员,也被策略组给纷纷拦住。另
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