科塞尔看到张一飞手中拿着这次新秀车队名单,开口淡淡的说了一句:“明年很多车队会得到提升。”
科塞尔虽然没有上帝视角,知道今年这些新秀的未来成绩,但是就试训的表现来说,几乎都是历年顶尖水准。哪怕就是排名第四的佐藤琢磨,放在往年都能站上一流层次。
而且更重要一点,就是今年选择这些新人的车队,都能很好的搭配自己原有车手,让车队整体实力得到一个明显提升。
就目前局势来说,是一个多赢的局面,但对于张一飞明年赛程来说,将会出现更多挑战。
“是啊,明年将是一个精彩的赛季。”
张一飞赞同了一句,火星车时代加上这批顶级新人加入,明年的赛程注定会精彩无比。
“有压力吗?”
科塞尔朝着张一飞问了一句。
“没有。”
“为什么?”
“因为我的目标是冠军。”
张一飞很坦然的回了一句,想要拿冠军,就注定战胜所有的对手。既然从开始就打定主意,选择了最难的道路走,现在还需要考虑什么压力?
当初张一飞刚进入方程式领域,那种与世界为敌的氛围都经历过,现在这种真的只能算小场面。
新秀试训结束,所有车队管理层都返回各自的总部所在地,而新加入的车手,只需要在冬歇期结束后到车队报道就可以了。
不过这次,阿隆索没有选择回家过冬歇期,而是直接跟随着普罗斯特车队一起,返回了法国巴黎总部。打算借助车队的模拟器训练,来提升自己的实力,跟保持冬歇期的赛车手感。
天赋只是决定了一名车手的上限,而且在F1领域,几乎个个都是天才车手的前提下,实力高低有时候就需要由勤奋来决定了。
阿隆索性格上缺陷很大,不过他绝对算不上是一名不思进取、懒惰的车手。而且就现在新人阶段的实力,阿隆索也没有资格愉快的享受整个假期,他需要利用冬歇期来提升自己。
面对阿隆索的决定,张一飞脑海里面却想着的是另外一名车手,那就是库比卡。
库比卡也是因为想要提升自己,不愿意冬歇期漫长的时间浪费,而赛车模拟器对于他这种老车手的提升不大,所以才会选择跑房车赛事保持手感。
结果最终这个选择,却几乎断送了他整个职业生涯,不得不说真是个悲剧。
回到法国总部,车组成员举办了一场小型欢迎仪式,庆贺阿隆索这位新成员的加入,比张一飞当初进入车队要隆重的多。
毕竟现在普罗斯特车队,已经度过了去年那段最艰难的时期,而且全体成员士气跟状态,也处于一种上升期,很期望阿隆索的到来,能让普罗斯特车队成为F1围场内真正的第四巨头,甚至更进一步。
这时候的阿隆索,表现的很正常,并没有展现出他“团队
请收藏:https://m.bi66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)