“阿莱西,你怎么来了?”
张一飞站起身来,语气中带着一丝抑制不住的惊喜。
随着阿莱西的退役,曾经的那些恩恩怨怨,也都算消逝而去。
当站在原地回头看,虽然双方有过冲突、竞争、矛盾,但是至少站在张一飞的角度,阿莱西确实算是一个不错的队友跟前辈。在张一飞的新人期间,给了他很多经验上的帮助,并且赛道上也默认成为了一名合格的僚机。
上赛季最后日本站的撞车,阿莱西伤情虽说没有达到威胁生命的地步,不过也算是伤的不轻。单纯养伤都需要几个月的时间,更别说后续的恢复等等。
张一飞身处法国总部时期,有时间还去医院看望了一下阿莱西,后来随着新赛季来临,张一飞全球各地到处跑准备比赛,也没时间再去看望阿莱西。
再后来就是阿莱西伤愈出院,回到了自己的老家,一座法国的小城康复,两个人基本上就没再见过面。
职场的现实就是如此,当你退役了之后,就不再这个圈子里面的人,想要再见上一面,也就困难了许多。
张一飞没有想到,今天会在摩纳哥城,再次见到这位法国老将!
“普罗斯特知道你们模拟赛道练习并不顺利,他没有办法亲自过来,所以委托了阿莱西过来帮助你们训练。”
阿隆索跟张一飞两个人模拟器圈速不尽人意的事情,远在法国的普罗斯特其实一直都有关注。不过他最近要处理的事情太多,特别是跟法拉利引擎供应的谈判处在关键期,必须要短时间内得出一个结果。
无论是明年使用法拉利引擎,还是更换别的引擎供应商,都不能再继续拖下去,否则赛车研发进度又会跟去年一样赶进度。
现在不单单是张一飞野心膨胀,普罗斯特的野心也没小到哪里去,他可是打算趁胜追击,干翻三巨头甚至是法拉利,完成自己最初的梦想。
就是让大法兰西的车队,站在F1围场的巅峰!
所以他无法容忍任何的纰漏,必须要亲自快速解决引擎供应商的事情。既然自己没有办法过来,那么最好的赛道指导人选,就是前车手阿莱西了,于是就出现了今天这一幕。
“太好了,我可记得当年在澳大利亚站休息室,你教给我关于阿尔伯特公园赛道的经验。”
张一飞很高兴的说了一句,而且不是那种客气的恭维。
去年揭幕战澳大利亚大奖赛,自己还是一个纯粹的菜鸟,之前就连F1赛车都没摸过几次,很多针对性调校,也是纸上谈兵。
正是在休息室里面,阿莱西一番对赛道的见解,以及对赛车调校方案的建议,让张一飞首场比赛就杀入了积分区,拿到了第六的排名。
如果当时没有阿莱西的一些经验建议,那么张一飞就可能被积分区给拒之门外。
就如同冠军跟亚军,仅
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