张一飞跟卢叔还有老头子打过招呼之后,阿虎和志哥两个人,也都带着激动的心情,跟张志国问候了起来。
毕竟张志国是他们的师父,这年头汽修不像是后来的各种学校教育,基本上还是老套的师徒传承。而且在广深这种地方,受到传统文化的影响比较重,所以更是注重这种师徒关系。
认真说起来,张志国已经有两年没有见到阿虎跟陈志了,特别是阿虎,看着当初还懵懵懂懂的少年,现在已经成为了世界顶级的维修技师,心中更是感慨万分。
“现在都出息了,以后在车队好好干,我们不单单只缺车手,还要有属于自己的维修团队。想当年参加港京拉力赛的时候,车队交流全部都是一些洋文,造成很多麻烦跟不便,以后
我们就不用再面对这些问题了!”
张志国很高兴,甚至回忆起了当年的一些往事,语气中不胜唏嘘。
基本上世界能排得上号的汽车赛事,统一都是全英文交流,因为团队什么的都是以欧美人为主。这对于很多非英语国家的车手来说,除了车技之外还要考验外语,特别是紧急情况下的交流,英语终究没有母语来的方便。
就好比日本“著名”的F1车手井出有治,他在F1赛道上不敢开快车,除了本身的车技实力有问题外,还有就是跟车队交流极其不顺畅,需要同胞车手佐藤琢磨来担当中间翻译,导致很多反应都慢一拍。
老一辈车手跟车组成员,文化程度大多数都不是很高,可以说在英语交流上面,吃了文化的亏。
以后阿虎跟陈志他们学成归来,华利集团也能研发出中国制造的赛车,加上现在方程式俱乐部的建立,就可以创建一支属于自己的“全华班”!
这才是张志国真正欣慰的地方,能看着中国赛车整体的崛起!
接下来普罗斯特以及车组成员,也都跟张志国还有卢宁平握手客气了几句。
对于能见到一支F1车队的创始人跟总裁,卢宁平跟张志国两个人还是挺激动的。哪怕就是号称“中国车王”,但是卢宁平在国际上也没什么影响力,可能连亚洲范围都很勉强。
以往F1车队管理层,对于他们这些老一辈车手来说,就是高不可攀的巅峰存在。现在却可以客气的跟自己打招呼,并且要跟俱乐部展开战略合作,简直有种做梦一般的感觉。
互相打过招呼之后,张一飞一行人走进了这座广深方程式俱乐部。首先映入眼帘的,是入口处一栋华丽的主体建筑,装修风格以玻璃幕墙为主,很像后世的苹果直营店风范,充满了现代科技感。
这栋建筑并不是维修站,或者其他与比赛相关的,而是一座空置的赛车博物馆,以后用来摆放车手跟车队的荣誉。让观众、车迷、游客等等,进入俱乐部第一眼就能看到这
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