晚上十点左右,张一飞跟车组成员,终于站在了东海国际赛车场的入口。
相比较之前跑过的所有赛道,对于东海国际赛车场,张一飞的感觉是最特别的。
不单单因为它是中国的赛道,而是上辈子张一飞转型成为拉力赛车手之前,曾经不知道在这条赛道上跑过多少圈,哪怕现在已经换了个世界,这些熟悉的场景依然历历在目。
“飞哥,这门口的海报真大啊,把你拍的还挺帅气的,不愧是东海赛道的代言人。”
阿虎抬头仰望着大门两旁的巨幅海报,每张海报的高度至少是在十米以上,此次参加东海大奖赛的22名F1车手,都摆放在大门的两盘,给你一种很震撼的视觉冲击。
当然最中间的位置,左右两边分别是张一飞跟舒马赫的巨幅海报。就如同之前地铁专列那样,主色调依然是蓝色的普罗斯特,对战着红色的法拉利。
海报上的张一飞,穿着普罗斯特赛车服,双手交叉在腰间,目光坚定的直视着远方。当然最显眼的,还是在腰带上那一面鲜红的五星红旗,代表着他中国车手的身份,也代表着中国第一场大奖赛上,就有属于自己的车手,而不再是别人的舞台!
“那是必须的,本来就是广深金城武。”
张一飞恬不知耻的承认了下来,阿虎作为头号马仔,吹嘘拍马是基本的“职业技能”,不然怎么当小弟的?
玩笑了两句之后,一行人朝着赛道维修站走去,此刻维修站方向可谓是灯火辉煌。因为日本大奖赛跟中国大奖赛的间隔,只有短短的七天时间,而且还不能像欧洲那样陆路运输,必须空运过来。
某种意义上来说,对于时间紧迫性的要求,比同时间的欧洲赛道转场要紧得多。所以各支车组成员,都是在连夜组装赛车,并且搭建车队维修站跟赛道光缆布线。
普罗斯特车组自然也是如此,而且他们的时间更加紧张,毕竟有一部分成员,跟随着张一飞前往广深参加揭幕式了,人手上面相比全员集结要少了一些。
不过也没有太大的影响,现在的普罗斯特车队已经不是当年的穷B状态,就一套极限的车组成员班子,曾经连张一飞在雷诺赛车提供技术支援都做不到。
随着车队成绩越来越来,特别是张一飞站在了世界总冠军的门口,今年普罗斯特车队商业赞助已经接近了一亿美金,从赛车服上面那密密麻麻的品牌LOGO,就能大概看出来车队收入。
所以车组成员已经扩充到正常的百人以上,哪怕放在F1围场里面,人数也仅次于传统三巨头车队,跟法国豪强雷诺人数不相上下,这放在以往是普罗斯特都不敢期待的场景。
科塞尔、阿隆索、首席技师查理等等人员,此刻也都呆在维修站里面。看到普罗斯特跟张一飞一行人过
请收藏:https://m.bi66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)