突然听到科塞尔这句话,普罗斯特略有深意的看了他一眼,做为多年前的“同事”,他已经很久没有听到科塞尔,如此高评价的下达定义。
上一个被这么说的人,名字还叫做埃尔顿·塞纳!
第三场练习赛所有车手圈速确实很快,不过除了舒马赫跟阿隆索之外,其他人最快也就是把单圈速度缩短到秒左右,没有办法再进一步。
模仿者终究只是模仿者,没有本身对于赛道的超强理解,跑不出来属于自己的东西。当大幅度提升圈速之后,就很容易触及到天花板,后面就进入到瓶颈
不过话说回来,学我者生、似我者死的道理,大多数F1车手也并不是不明白。
能进入到F1围场本身,就是碾压了无数的对手,才能站在金字塔的塔尖位置。只不过当一条捷径摆在面前的时候,不是每个人都能抵挡住诱惑,特别在时间非常紧急的情况下,更像是一种无奈的选择。
下午就是排位赛,明天就是收官之战的最后一场正赛,想要靠自己一天时间里面,达到张一飞的理解程度,谈何容易?
唯一的两个例外,阿隆索是受到了摩纳哥大奖赛的提醒,逐渐形成了自己的风格,那就是对比赛的耐心,对时机的把控,对防守的注重。而不是像张一飞那样,去追求极限的速度,关键时刻甚至是走钢丝的方式,去强压对手。
可以说阿隆索是真正的去学,而不是去“似”。
另外一个舒马赫就更不用说了,他早就有了自己的操控习惯,最多就是从张一飞的比赛录像中,吸取一些精华的东西。而且以舒马赫的地位,就算再怎么为了胜利“不择手段”,也不可能彻底去模仿一位新人车手的操控方式。
舒马赫毫无疑问是一位天才车手,观看了张一飞赛道录像之后,加上自己的理解,第三场练习赛把跟张一飞的最快单圈差距,缩短到了秒。
相比较之前夸张的甩了1秒,秒自然是一个很大的进步,不过所有人心里面都明白。F1冠军之争这种顶级高手对决之中,千分之一秒都将决定胜负归属,秒说是一道天堑都不过分。
第三场练习赛,舒马赫依然差的很远!
“飞表现的一如既往完美,虽然单圈没有像之前的一练、二练那样领先如此夸张,但是依然力压了舒马赫,牢牢占据着榜首位置,展示出对于东海赛道的统治力。”
“李,你对于这场练习赛有什么想说的?”
布伦德尔习惯性的向搭档解说提问。
“舒马赫怎么这么慢?”
李冰随口回了一句,几场比赛解说下来,他已经没有了最开始的正式跟严肃,逐渐朝着放飞自我的方向发展,这也是李冰本身的性格。
不过当李冰说出这句话的时候,布伦德尔却瞬间愣了一下,这恐怕是近几年解说席上,第一个敢
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