到了星海西飞之后,韩松林直接去了飞机设计中心。
整个飞机设计中心看起来还挺先进的,整个设计全部都在计算机上面进行,然后由计算机直接来出图纸,设计的修改那自然也相当方便,在设计效率上面相当快速。
至于说设计软件,自然是有望软件的。
整个飞机设计团队,有很多的年轻人!
老一辈的飞机设计人员,现在更多的起到一个引导的作用,真正在做事情的,全部都是年轻的设计人员。
为的就是快速的培养他们。
整个胖妞设计团队的年龄,也不过才三十五岁!
这年龄,说实话,真的相当的年轻。
韩松林来到设计中心,实际上根本就做不了什么事情,他来就是过来看看情况。
星海西飞成立的时间并不长,才不到两年的时间。
可两年的时间,整个星海西飞的成长速度上面却相当快速,他们现在的确没有做出来任何的东西,可他们做了两件事情。
第一,将安-124给研究透彻了!
第二件事,也是最为重要的事情,星海西飞招募了大量年轻的飞机研发人员进来,并且将他们给培养了出来。
现在,整个胖妞的设计正式的进入到正轨当中。
因为韩松林乱入的缘故,好像胖妞的设计并不是他印象的样子,反而和安-124很像。
星海西飞的股份里面星海集团占据多数,必然会受到星海集团的影响,那就是先考虑的赚钱问题。
胖妞现在最大的潜在买家是谁?
福满多集团啊!
福满多集团买飞机做什么的?
是为了运货的。
作为一个合格的商家,那就得要想客户所想,急客户所急,想客户所想,一切以客户需求为自己的导向。
韩松林在看到胖妞的设计之后,是很懵的!
外形上面相当的像,毕竟参考了人家的气动布局,当然区别还是有的,这算一种改进型吧!
主要是航电系统,一些零件,还有机翼也进行了重新的设计,采用现在最新的技术翼梢小翼。
翼梢小翼这项技术在民用航空当中应用得很多,能够降低民用航空飞机的油耗。
能够降低油耗,这属于民用飞机永恒的追求了。
降低油耗,也就意味着降低了运营成本。
降低运营成本,对航空公司来讲就是在提升利润。
胖妞成为了安-124的改进型,这一点是韩松林万万没有想到的事情。
可又是觉得,好像理所当然!
胖妞不仅仅可以作为货机来使用,还能够作为民航客机来使用。
胖妞的货仓分为两层,上层是能够载人的。
在降噪这块,也是进行了重新的改进,使用了最新的降噪材料,完全达到了国际上客机的降噪标准。
好吧,能够载人这点,也算可以吧。
至于说用胖妞来运载乘客这点吧,不知道有没有航空公司买。
这飞
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