韩松林也清楚,这个项目涉及到的领域将会比较多,所以他准备专门的成立一个项目组来搞这个事情。现在开始进行研究,然后开始进行小范围内的一个生产,如果有需要的话,就能够大规模的进行普及。
实际上,这种技术对于普通人来讲,挺恐怖的!
连进工厂进行简单重复性劳动的机会都被直接剥夺了。
至于说失去了一个工种,会创造新的工种出来,这的确如此。
可科技的进步,一直都是在不断的减少劳动人数。
拒绝进步?
怕不是个傻子哦。
从渝州离开之后,韩松林并没有说走蓉渝之间最短的高速路,而且走的江中这边。
去福星动力看fxt发动机。
这款发动机研制出来之后,经过专家组的一番认证之后,正式的宣布填补了我国在大功率发动机上面的空白。
可fxt发动机想要真正的实现军用,还差了点。
这半年多的时间里面,对fxt发动机进行了重新的改进,更换了一些发动机的材料。
材料上,直接换上现下星海集团能够搞到最好的。
军方也派研究人员来一起进行研究。
fxt-700发动机,研发目标是让发动机能够工作700小时之后才进行大修。
在大修之后,发动机能够继续的工作400个小时。
难道一台发动机就只工作1100个小时?
这可就不对了。
工作1100小时之后,发动机在军用上面不合格了,可发动机还能够继续使用的。
退役下来之后,稍稍维修一番之后,采用低功率运行,可以在石油钻探、地质勘测等领域继续用上2000-3000小时。
军用发动机,质量标准高、功率大、体积小、重量轻,谁都喜欢。
当然了,一顿的改进之后,fxt发动机制造价格上面是直线的飙升。
以前造一台得要两百万,现在制造一台的价格已经高达五百万之多!
就这价格,国内某坦克制造企业还满意得很。
直接先购买了五台回去,说要先给最新研发的坦克给换上。
另外新一代的坦克,就准备采用fxt发动机作为动力了。
要求福星动力好好进行改进。
这不用多说,福星动力fxt发动机项目组现在跟打了鸡血似的。
天天的在进行研究呢!
韩松林在来到福星动力的时候,就见三台fxt发动机在进行全功率测试。
另外还有五台发动机在进行低功率测试,这都是在大修之后又全功率运行了400个小时候之后再次维修之后了。
八台!
在加上在试验场的四台坦克里面的,总共十二台!
就光是造这十二台发动机,就得要6000万!
搞科研花钱,就这么花的。
军方的研究人员见到韩松林来,不由的有点小紧张,已经在心里面预期到韩松林发火的样子
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