星海西飞给新舟700的报价是多少呢?一千五百万!
卖东西,肯定不能够一上来就说自己的底价。
生意嘛,就得要讨价还价。
连讨价还价都不做的人,这是不讲武德的一种行为。
铁巴国人还是很懂得起的!
买五架,一千五百万一架。
买十架,星海西飞这边咬咬牙,算了,每架给降一百万。
就一千四百万好了。
二十架!
价格在稍稍降一点,一千三百五十万,这不能够再降了。
再降,就没有钱赚了!
最终星海西飞和铁巴国际航空公司达成了二十架新舟700的销售协议。
其中十架先给定金,先交付。
后续十架飞机看前十架的情况来交付。
星海西飞想了一下之后,如此也行。
对新舟700这款飞机,大家在信心上还很足的,真金不怕火炼。
好东西,就是好东西。
在四月份的时候,星海西飞将会向铁巴国际航空公司交付第一架新舟700。
并且还得要负责对铁巴国际航空公司的飞行员进行培训。
这一点,倒是没有任何问题。
铁巴国际航空公司还对星海西飞正在研制的星空555相当感兴趣。
星空555是在星飞150的基础上面来进行研发的,实际上就将货运改成客运。
主要就改飞机内部。
另外在机舱降噪这一块,星空555也将会相当好。
空间大,自然就能够安装更多用于降噪的东西,机舱内噪音将会保持在相对较低的程度。
而且因为空间大的缘故,星空555在乘坐上面将会相当的舒适。
此时星空555才刚刚正式立项进行研发不久,可在研发进度上面,却一点都不慢。
除了研发星空555之外,星海西飞还准备研究一种载客量在250-300人的大型客机。
现在已经启动了预研工作,还没有被正式的立项。
铁巴国际航空公司虽然对星空555感兴趣,可考虑到星空555并没有取得欧美的适航证,现在也就只能够感兴趣罢了。
毕竟,像是星空555这种大型飞机,光飞铁巴国内,那能够将裤衩都亏没了。
只能够飞国际航线,而且还是得要那种大火的国际航线。
铁巴国际航空公司在知道星海西飞还有新舟900客机,对这款客机的兴趣明显更加大上一些。
新舟900客机也属于支线飞机,在2003年的时候和新舟c19被正式的立项。
两年多的时间,新舟900的原始机已经开始在星海西飞进行制造。
预计今年就能够正式的试飞。
至于说什么时候能够正式的拿到适航证和定型生产,得要看试飞的情况如何。
新舟900是铁巴国际航空公司所需要的。
在价格上面来说,星海西飞的飞机比起国际上其他航空公司的价格,要低上一大截。
百分之二
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