英德之间的矛盾,来源于德国越来越强大,从一开始,英国就准备封锁住德国,让他无法获得外来的补给,这样的话,哪怕对方再怎么的强大,也无法的持久。可实际上,这个做法没有完全的成功,原因就是多了中国这个变数,3B铁路,一直为德国输血,不但运送大量的物资,也交易大量产品的。英国也知道这一点,可初衷是不会改变的,继续封锁德国,并且顺便干掉3B铁路,还是会让事情向着他们预料的境地去的。
舍尔舰队的出现,让海上的封锁出现了危机,大英帝国是岛国,陆上的失败最多是影响民心,脸面上不好看,海上的失败就是致命的,所以波罗的海必须要封锁住。
德国的海上通道不止波罗的海,可真正能用,也就是波罗的海了,另外一条通道基尔运河,这个和平时代德国的大动脉,为德国提供了相当的财富的运河,在战争时间,因为回旋太少,不太可能成为主通道,偶尔当做奇兵可以,一旦长期使用,容易被对方借助着水雷潜艇,英国可以派出潜艇,甚至是鱼雷艇封锁,毕竟,英吉利海峡只有30多公里,只要是排水量稍稍大一点的鱼雷艇,就可以穿过英吉利海峡,威胁和封锁基尔运河,比起波罗的海,他更容易被卡断。
海军,永远是英国最重要,他们已经发现了舍尔舰队的强大,在没有能力对付这么一个强大的舰队的前提下,封锁它是最好的方法。可是要布置几百,甚至是上千平方公里的水雷带。需要时间,必须要足够的保密。
第二天。大量的战舰就行动起来,不顾着大量损失还没有恢复,趁着德国方面没有反应过来的时候,在波罗的海和基尔运河方面,大规模的布雷,原因很简单,这是冬天里面少见阴云雾天,能见度极低,为布雷提供了必要的保护。
在水雷的选择上面。全部都是大当量的磁性漂浮水雷,能够对万吨级以上的战列舰产生威胁,一出手就是500万这个水准。按照第一批布置的3000平方公里来算,每平方公里会布置1800枚水雷,这样密度相当的惊人,庞大的水雷带,会成为任何水面船只的禁区。
以往的布雷,多是十多海里,或者是一小片地方。波罗的海,怎么说,是一个海的入口,还不是直布罗陀那么奇葩的地方。最窄的地方差不多有60海里,那个地方风浪抬高,且有很多的潜水带。可以零星的布置水雷,却不太适合大规模的布雷。必须要布置几个连续,总面积可能会超过三千平方公里的水雷带。
这么大的规模。影响深远,海洋还是有洋流,这些水雷天知道会飘到什么地方,封锁航道之后,就连英国也会受到影响,他们几乎绝了在这边活动的可能性。水雷不是一次布
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