地中海上面风平浪静,固定的航道,洋流和海风都非常帮助,高速的货船,只用了一周左右的时间,就穿越了地中海,过了直布罗陀海峡,出了地中海,一路的向北,北海的波浪,让经过了一个多月的航行,早已经熟悉海浪的众多学子们吃尽了苦头,高海况的情况时有出现,十月号展现了新式万吨级巨轮的强大,在波涛汹涌之中,略微的有些平稳,可是比别的海域颠簸了许多。
摇晃,风雨,腥咸的海水,对这些没见过北海风浪的学子们,是一个极大的考验,好在,有专人照顾,条件和药品上,比平常的旅客还要到位,众多的学子们,最终,还是适应了下来,精神略微的有些不振之外,到没有别问题了,即便有几个弱一点的,也把自己固定在吊床之上,等待着航程完结。
到了北海,距离目的地已经没有几天了,在进入到北海第四天的时候,旅程到达了尽头,德国的汉堡港到了。
当船长通guò喇叭,向所有的船员,宣布着这个消息的时候,甲板之上,一片欢呼之声,无论是在航程之中受尽了折磨的学子,还是那些早已经熟悉了大海颠簸的水手们,都感觉到一阵的轻松,在海上颠簸了一个多月,也该到陆上好好的休息一下,哪怕是日夜都在海上的海员们,也不例外。
汽笛长鸣,在引导船的引导之下,万吨级货轮,顺着港湾,缓缓的进港了,200多个学生,几乎都站在甲板上,目不转睛的看着这个现代化的港口,惊叹声和惊奇的目光,扫过港口的一qiē。
说实话,很多没有出过远门的内地学生,他们心中,已经以为上海是最繁华的地方,事实上,上海还真的不算差,比不上欧洲的一流城市,却也比一般的城市繁华的多,只是缺少了一些工业,可是繁多的人口补充了它的不足。
一路上,虽然经过了一些世界级的港口,可是他们都没有停靠,繁忙的港口,进出可不容易,十月号即便是加水加煤,也是循着一些不太忙碌的小港口,或者干脆,就是专门的补给港,这样效率更高一点,更加节省时间。
所以展现在众多学子面前的,是一个超级的现代化港口,面对着德国第一大港口的汉堡港,上海跟它的这个差距立刻就显现出来了,大国的钢铁威力,在这里尽显无疑,以万吨级货轮为例子,在中国不多见,在航道上面,也只是偶尔见到,在这个港口之上,却不少,极目看去,最少也有的十几艘,还有大大小小的中小客货轮,进进出出的,繁忙无比。
主航道上面,随时随地,都是繁忙进出的航船,没有引导船的引导,想要出港都不容易,被涂装上特别颜色的引导船,繁忙的在航道上面来来去去,引领着来到汉堡港的船只,远处的
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