林远自信满满地说:“我们要借助北京舰上的科学家和工程师,研制几种厉害的武器,比如……”
沈晚晴一摆手,说道:“我对那些武器不感兴趣,也不想知龗道,你就告诉我,需要我要做什么就行了。”
林远对她一摆手,沈晚晴皱着眉说:“你干什么?”
林远笑道:“你过来我再和你说。”
沈晚晴把耳朵凑过去,林远把嘴唇凑近她纤巧白皙的耳垂,轻轻耳语了一番,沈晚晴听完,把头撤回来,耳边痒痒的,说不出的感觉。
她点点说,说:“好,我知龗道了,我这就去准备。”
说完,她转身离开,林远在她背后突然叫道:“谢龗谢你!”
她一回头,嘴角划出一个优雅的微笑,说道:“我救了你好几次了,说句谢龗谢就完了吗?”也不等林远回答,转身出龗去了。
在奉天的日军已经全部撤退到了辽河以东,尽管双方没有明文约定,可实际上却是把辽河作为了实际的停火线,林远部署好了防御,便启程回了北京。
到北京的时候,日方的谈判代表还没有来,这又证明了林远和沈晚晴的猜测,日本人想要谈判不过是个缓兵之计。
林远刚回来的第一天,前来拜会的人便络绎不绝,林远命手下人一一回绝了,他乔装打扮,一个人来到了北京西南的一幢楼房前面,那幢楼贴着一块匾:中国铁路公司。
林远刚要往里面进,只见一个门子伸手拦住了去路。铁路在清廷眼里简直与洪水猛兽无二,当时总理外交事务的总理衙门在给清廷最高统治者的奏折里写道:“铁路之害,一曰病民,占我田地,妨我风水,民众必攘臂愤起;二曰伤民,铁路一但建成,原来铁路沿线贩夫走卒将无以为生,必生事端,聚为流寇。”
铁路在清廷眼里不受待见,这个中国铁路公司的门子自然低也调了不少,至少不像其他衙门里的那般盛气凌人,他和颜悦色地说:“这位先生,您要找谁?”
林远笑道:“我是林远,想见詹天佑先生。”
只要对中国近代史稍有了解的人都不可能不知龗道詹天佑,他几乎是中国近代铁路事业的奠基人,称他为中国近代铁路之父也毫不为过。
门子一听“林远”二字,顿时眉开眼笑,抱拳拱手道:“您快请,詹大人就在里面呢。”
林远为了表示对詹天佑的尊重,笑着对门子说:“你还是进去通报一声吧。”
门子连声答应,一溜烟跑进楼里,上了二楼,一间办公室里,一个不高不矮的男人正在和几个人聊天,这个男人留着八字胡,身材微胖,正是詹天佑。
詹天佑对待手下人颇为和气,所以这个门子也没有多少惧色,上前兴高采烈地说:“给詹大人道喜,您要飞黄腾达了。”
詹天佑问道:“有什么喜事啊?”
门子
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