其是非发达国家的主要服役飞机要先进得多,从售价上来看也是非常超值的,才是苏30mk的三分之二,比起美国当家的jsf、f-22更是便宜到家了。
真是倚天一出谁与争锋啊,怒龙集团预先准备的资料没到半天就给闻讯而来的各国情报员、侦察员、间谍、记者给一抢而光,迫不得已只好向有关组委会方面弄了两台彩色打印机不停地印着暂时顶一顶,另外去找印刷厂大批印刷去了。
巴黎的各大报刊杂志以及国际知名的众多媒体包括中国的中央电视台、新华社等纷纷对此盛况做了报道,一些军事媒体还就模型与资料作出了各自截然不同的评论。
“从先后两份资料我们可以看到,怒龙集团的‘青龙zz-100’--怒龙集团为产品定的编号非常奇怪,全部是以一百为--《138看书网》--,或许就是中国话里说的,百尺竿头更进一步的意思吧--青龙zz-100的性能半年来缩水了少许,这个应该是正常现象,一般来说原型机的性能总是比量产后的飞机性能要好那么一些,或者也有为了降低成本进行了一些改进吧……”
“从陈建兴一行的目标来看,我们可以很简单的说,中国代表团的目标在第三世界,中国的武器向来以便宜闻名,若是性能上也如宣传手册里描绘的那么突出的话,他们或许会拥有很多新客户,当然,首先得美国不进行干涉才行……”
“廉价的东西未必适合所有人,而且,一样物品的最终使用成本并不能仅仅看售价,目前怒龙集团尚未给出严格具体的日常保养战斗维护等方面的消耗数据,说不定会是一个难以启齿的数字吧……”
其实祺瑞何尝不想给出一个确切的数字呢?问题是飞机都还没有生产出来,哪里可能有什么具体的保养损耗数据?
在别人看来祺瑞这次的行为简直就形同儿戏,连模型都没有造出来的仅仅停留在设计图纸上的飞机居然就敢拿出来卖,简直就是疯了!
然而事实上祺瑞并非一点把握都没有就跑来胡闹,可以说他有着充分的准备才作出了这个决定的,但是,因为这些准备的功夫基本上都只是在他脑袋里面做的,所以除了他之外没有谁了解到其实所有怒龙集团拿出来卖的东西其实都已经经过了祺瑞严格的检测,严格的模拟检测,除了没有在现实中进行检验之外,可以说万事具备只欠东风了。
祺瑞的这个决定在普通人眼里简直就是一个完全荒谬的不可能成功的冒险,一开始为了不因为这些东西出了问题而损及中国的形象,差点儿怒龙集团就没能拿到去巴黎的通行证,最后祺瑞只得拿出杀手锏,说服了主席说服了大家之后才勉强成行,为此祺瑞还给姑爹和主席盘剥了一阵,
请收藏:https://m.bi66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)