灰蒙蒙的天空之下,海浪拍打着正在前进的巨舰的船身,甲板上穿着橙红色背心的水手,正在忙活着手里的工作。
他们已经在海面上漂了接近25天,在这25天的时间里,他们脚下的这艘巨轮,一直都在以每小时30公里以上的速度前进。
在海上工作并不是一件容易的事情,它不仅仅枯燥乏味,而且还充满了危险。每天活动的范围就那么一点儿,有的时候甚至连吃的东西都没有办法保证质量。
在唐国当水手的待遇绝对算是好的了,他们的运输船上有自己的运动室和休闲娱乐区,许多船只甚至巨大到可以在甲板上跑圈。
按照大唐帝国的行业标准,跨越无尽之海的船只上必须有冷藏系统,可以装载足够多的新鲜食物可以保障船员们的基本生活需求。
不过在别的国家的小型运输船上工作那就惨了,许多运输船为了能多装一点儿东西,船员们甚至还在用几十年前的吊床……
眼前这艘崭新的运输船排水量接近2万吨,它能一次运输好多好多个集装箱,装卸速度也是过去轮船的几倍。
只有新建的港口能够帮助它快速的装卸货物,但是东大陆上的几乎所有港口都在或者已经完成了现代化改造。
汽笛声回荡在远处的海面上,这艘巨轮身后,看得见的海平面上,一列编队的船只正劈开海浪快速前行。
尽管型号完全不同,但是这些运输舰上都悬挂着大唐帝国的龙旗,他们从西大陆一路向东,已经跨越了在几十年前根本就没有办法直接跨越的无尽之海。
现在,无视季风的影响,也几乎不会被气候耽搁,一整个船队可以根据需求,乘风破浪冲向无尽之海的另一端,把数不清的物资运送过去。
规模庞大的舰队里有运输燃料的游轮,有运输人员的客轮,也有各种运输物资的运输船,这些船只最老的建造于十几年前,最新的几个月前才刚刚下水验收。
规则号运输船就是这种几个月前刚刚下水的新船,它奢侈的装备了雷达和先进的导航系统,自动化的程度也显著提高。
只有不到90名船员的它排水量接近2万吨,这个体量在正经的高速运输船级别内已经是个庞然大物了。
所以在这一次海运行动中,这艘刚刚服役的新船担任了运输舰队旗舰,负责引领上百艘轮船组成的船队,前往目前来看还不那么安全的热风港。
造型奇特的扁平舰桥前端几乎被堆砌起来的集装箱完全遮挡,最上方的雷达正在不停的转动,桅杆上的红色龙旗被海风吹得不停摆动,证明着现在的海况其实并不算太好。
“天气不太好……气温也很低。”舰桥内,值班的副官把一杯热茶递给了自己的舰长。
舰长接过了那杯热茶,说了一声谢谢:“毕竟已经10月份了,过去这种时候已经没有船只在无尽之海上活动了。”…。。
“海浪越来越大了,不过幸运的是我们很快就要抵达热风港了。”副官笑了笑,这是他们第一次执行此类运输任务,但是又不是真正意义上的第一次。
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