够快够速度,得手的机会非常之高。
两方意见争论一番后谁也没有占据上风,最终只能将决定权交给国内。
在大学实验室那边,几十名工人在器械的辅助下,装车工作接近尾声的时候,国内通过卫星电话联系到高梅。
询问她:“如果今晚行动,惊蛰小组是否有信心完成使命。”
高梅的回答是:“随着要塞工程的推进,其防御手段只会越来越完善。
所以,现在是最好的时机。”
十分钟以后,所有参与行动的特请小组同时接到命令:“立即按照3号预案投入行动准备,细节调整半个小时之内下发。”
各单位随即展开行动,惊蛰小组六人以最快的速度完成武装,带上陷入兴奋和不安之中,整个人显得有些发木的蔡阿伦登车出发。
三十多公里的山路转瞬即逝,当暗夜中的商务车接近要塞所在的那片原始山林时,大学实验室那边的观察小组发来消息。
三辆十六轮重卡已经完成装车,在前五后三,共八辆警车的护送下出发。
几分钟以后,刘毅单人下车,一头扎进了茫茫的夜色当中。
这片山林刘毅已经十分熟悉了,之前的一段时间,他几乎用双脚踩遍了每一处山头。
所以,行进速度非常之快。
只用了半个小时,就穿过了要塞的外围防御,在一处通讯信号较好的半坡,寻找隐蔽地点潜伏了下来。
另一边,三辆重卡在八辆警车的护送下已经行驶离了市区范围。
出乎意料的是,沿途的观察组发现,车队出市区后,警车里随即放飞了无人机随着车队伴飞前行。
而且,警车里坐的也不是警察,而是全副武装的士兵。
这一情况,无疑给3号预案的继续推进,带来了极大的阻碍。
实验室内的很多仪器和设备体积都非常的大,运输过程中外面还要打上软木封箱,整体体积还要进一步增加。
所以,对方动用十六轮重卡来运输,完全在我们的预料之中。
而且,国内的专家通过监控视频中的信息,早已得出结论,对方如果想一次将所有设备运走,至少要出动三辆重卡。
十六轮重卡的车身普遍超过十六米,车宽也在两米半以上,属于特种车辆。
可不是随便一个卡车司机虽然能开的走,但绝对开不好。
再考虑到大学实验室到要塞中间的道路,绝大部分路段都是单线双车道旅游线路,判断对方白天运输的可能性非常低。
因为重卡的行驶速度不可能太快。据估算技术过硬的专业四级,也需要三个小时左右才能驶如通往要塞的独.立路段。
如果运输过程中,在几处通过难度极大的大弯道稍一耽搁,需要四个小时甚至更久才行。
眼下时值旅游旺季,白天运输至少要封路半天。
如此一来,提前通知的话计划容易暴露。
不提
请收藏:https://m.bi66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)