王玄发愁女人的事,清儿纠结于面子的事,二人倒是头一回处在同一纬度上。
留茵河与星耀河的疏通计划被王玄否了后,建设部联合交通部,共同设计了新的方案,基本按照了王玄的设想规划,逻辑性强,符合现实,因此得已通过。
十二月五日,阴,轻风,天有些凉。
封锁星耀河的通知早已下达,时代大桥北面的河道入口处,已被两指厚的四块铁质闸门堵住,河水水位在不断下降中。
汇入的支流暂未封闭,按计划,修到哪才会封到哪。
这次施工的主力是军方,协调方便,组织容易,不用再费力招工,同时还能省下一大笔金币,这令捉襟见肘的财务部笑开了花。
星耀河的入口被堵住后,河水水位下降了三米便止住。
除了沿岸有支流汇入外,星耀湖与星耀湾的水位差也不大,不然王玄也不会傻到开凿通往新宋的运河,那里以后如果操作得当,还真有可能成为巴拿马运河一般的存在。
星耀河水深维持在平均在三米左右,挖泥船的吃水深度也在三米左右,因此,在大部分河段是可以通行的,若清理完淤积后水深仍不足四米,就必须使用炸药了。
四米是底线。
第一批施工人员,负责将勘探完成的河段拓宽,按照标线挖掘河堤。
紧随其后的是专门修建小型码头的施工队,在指定的地点,将河道外扩,建设码头。
这些停泊点往往毗邻沿大道各小区,方便船上人员就近歇脚。
第三波才是挖泥。
随后是河堤的修整。
值得一提的是,修整河堤使用的不是石块,而是砖瓦厂生产的一种带有缝隙的四方形水泥砖。
这种砖以菱形方式排列,倾斜度在六十上下。中间的缝隙可以让花草生长,一来起到固定河堤的作用,二来也能美化环境。
第五波的施工需结合湖边的小区建设一同进行。
沿大道两边的小区建设是独立进行的,但位于大道与星耀河中间区域的建设是同河道清理同步的。
星耀河呈‘S’型汇入大海,两河大道的修建则是尽量平直,如此一来,大道与河流中间便会在某些区域空出一大片土地。
这些土地地理位置好,价值高,因此更需要物尽其用。
为此,王玄同政务院商讨,决定用来建设公共设施、便民设施、公园、疗养院、政府职能部门、治安岗亭等,只有极少部分土地用于商业盈利,例如宾馆、仓储物流、商场等。
这部分的规划与建设,王玄将其交予了吉祥三大建筑公司。
如今处于依地况进行现场规划的状态中,一旦河堤修整完毕,建设方案便正式启动。
当这些建设完工后,才会建设附属的居民小区,当然是高档的住宅区,贡献点不够的人,就别想了。
最后再进行收尾设施建设,比如绿化、公交
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