对得起大王子的名字?
同样,西线从原湖北新区码头处开始,经原西河、逐日、落日峡谷、天峰、邱氏、鼓川、阴华坡直到黄水领。
当然,以后能不能打通关口的两支‘臂膀’,将铁路修到西周去,就看造化了。
这两条南北大动脉在一年两年的时间内,肯定是无法完成的,所以这是个五年计划。
至于军部到湾区的轻轨,就定在今年完成。
在整合了整个大夏的资源后,这点钢铁和资源还是能供应得上的。
尤其是获得西山脚丛山领的铁矿后,就连北方周大群的优质露天矿都有些鸡肋了,关键是太远了,还不安全。
当然,超大的炼钢厂又被提上了日程,今年计划筹建两家,一家在西河道,配套当地的重工业;另一家在永明道,位于罗坎县。
至于山能不能凿穿,峡谷能不能搭桥,这些都是建设部和研究院要考虑的事情,王玄连问都懒得问。
铁道部有了计划,交通部自然也有自己的计划。
首先就是北星耀河两侧的快速大道计划,完全比照吉祥道的标准来建,甚至更宽,更耐用。
其次,是完成当初南北大动脉计划被搁置的方案,将其完美的展现出来。
第三大项目就是疏通北星耀河,修建大型桥梁和码头,打造沿河经济圈。
这是王玄一直都在计划的事。
只要两河大道按照高标准的要求建成后,河道再一拓宽,沿河的商业氛围自然就起来了。
以两条大道来带动四道(府)的经济有些费劲,但以线带面,起码能起到较好的增幅作用,至于具体效果,就看各道的手段了。
教育部也提出了千所书院计划。
另外,四道的教育厅,也都向教育部提出了申请,条件罗列一大堆,王玄只看了一眼就仍一边去了。
小秦也懒得去捡,他看了都头皮发麻。
什么永明道要修建四所大学,百所中学及千所书院,启蒙学堂更是多如牛毛。
永丰道更夸张,大学都是两位数的提,好像少了就不符合他的气质一般,比吉祥道的都多,恨得王玄直骂郑三不是个东西。
最终,他将教育部的申请打回了内阁,让张云他们再议。
这些都是大项目,最能振奋人心了。
一旦这些项目铺开,小到市井百姓,中到官员企业,大到内阁祥园,全都是受益者。
更别说,依附于这些项目下的小项目了。
按照内阁这么个搞法,王玄甚至担心,将军队拉上去都不够填的。
中洲八年的余财还有些,再加上税收,预计今年可支配额度在三亿上下。
若是加上张培玉的缴获,五亿是不愁的。
只不过可惜的是,星耀帝国整个中洲九年的建设方案太过庞大,五亿虽然看着很多,可等着分钱的部门更多,僧多肉少啊。
怎么办?
内阁就想到了当初建吉祥城时的法
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