其实对于海因茨蓝道来说,还有另一个原因:
他的目的是想把中国装甲团引出来,如果一上来就把英军第一装甲团给打得落荒而逃,那无疑会使中国装甲团根本就没有反应时间来不及赶来救援,于是德军也就达不到目的。笔~趣~阁www.biquge.info
这就使海因茨蓝道尽量控制德军装甲师的进攻速度,否则的话,只怕英军第一装甲团根本就没有组织防御的时间一个照面就被击溃了。
所以德军装甲部队就在一千五百米以外的位置对着英军装甲团摆开了阵势:坦克在前作为防线,高射炮在后头一发一发的打……
海因茨蓝道与英国人交手过多次,所以了解英国人的装备,知道在这个距离上英军的炮火对德军的坦克无可奈何,而德军手里的高射炮却能轻松的将英军的坦克一辆接着一辆摧毁,就连“谢尔曼”坦克也不例外。
其实这也是张弛不轻易对德军发起进攻的原因之一,德军用88MM高射炮做反坦克炮,其有效射程太远了,一千八百米……德军只要有五门这样的高射炮,就能让装甲部队冲到射程之前就损失惨重,而与德军的高射炮比起来,中国部队和英国部队都没有可以与之匹敌的反坦克武器。
于是英军很快就落入了下风,绝对的下风……
“格兰特”坦克这玩意,原先设计时是打算只安装一门37MM的反坦克炮的,但是在德军轻松的攻占了波兰和法国后……这其中尤其是波兰,波兰因为缺乏有效的反坦克炮使德国的坦克甚至都不需要步兵掩护横冲直撞,波兰能做的就是用骑兵和马刀对付德国的钢铁怪兽,其结果自然是可想而知了。
由此美国人猛然觉醒,发现“格兰特”坦克原设计的37MM反坦克炮根本就不够用,想要将其更改为75MM坦克炮吧,炮塔空间又不够,重新设计过炮塔又来不及,于是硬生生的在坦克底盘与炮塔中间又加了一层用来安置75MM反坦克。
这使“格兰特”共有三层,这使其十分高大在战场很容易中。
且由于武器众多共需要7人操作……这是当同期乘员最多的一款坦克。
人员多装备有时并不是好事,比如现代的坦克乘员就越来越少,标准的是4人,采用自动装弹机后可以省了装填手由3人操作,俄罗斯的阿玛塔坦克甚至采用自动炮塔由2人操作。
原因很简单,坦克可以说是一个整体,操作的人数越多就越难协同,且乘员人数过多就会占用太多的空间,使坦克能够携带的仪器、弹药等都十分有限。
更糟糕的还是“格兰特”还是铆钉结构,只要被打中一炮就算没有击穿,其铆钉也可能被炸得乱飞……许多坦克乘员不是死在敌人的炮弹下而是死在坦克的铆钉下的。
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