“我应该在伽利略,不应该在车里啊……”在给约格莫夫检查义腿运行状况的时候,大卫忍不住嘟囔。
“你已经世界第三次说这句话了。”约格莫夫忍不住指正。
“是啊。”大卫叹息,“那是我的太空城……起码是我设计的。我应该在伽利略,不应该在车里。”
“第四次了。”
向山道:“你就让他叨叨呗。反正也烦不死人。话说回来啊,你还在关注那新闻啊。一路上不是没网吗?”
“从飞机上落地的时候肯定是有网的。”大卫说道:“就在机场的货物集散中心那一段,下载了新闻视频……”
“啊,算了,别看了,越看越伤心。”向山如此说道。
向山之所以这么说,是因为他知道大卫在乎什么。
大卫从小的梦想就是“探索星空”。作为古典科幻的爱好者,他渴望摆脱人类的摇篮,去踏足星空之上的一颗颗星辰。
三十年代开始,人类就开始重新将注意力投向星空。
大约是因为“奧贡”抵达了的关系吧。
另外,“奧贡”也告诉了人类一个事实。即使技术水平相对较低,也是可以向星海扬帆远航的。至少“奧贡”的制造者们,就是以一个比人类高不了多少的技术水平之下,发射了“奧贡”。
这也使得人类受到了相当的鼓舞。虽然他们依旧没能明白“奧贡”的建造者到底是处于什么逻辑建造了这个太空奇迹,但是他们却意识到,“二十世纪的科幻小说认为二十一世纪人类可以移民火星”并非是无稽之谈。
至少“奧贡”的建造者很有可能真的可以做到。
“奧贡”从头到尾都只展现了“比人类稍微高一点的技术水平”。
而到了四十年代末,超人类公司已经在全世界掀起一波技术革命与产业升级的时候,当参与项目的科学家们个人财务状况开始改善的时候,大卫就开始谋划这些事情。他通过各种方式各种渠道,将“人类义体化”与“地外空间开发”绑定在一起。而他个人所能支配的财力,也被投入到在全世界购买各种航天资源的方面。
在最开始的时候,还只是航天企业的股权。再然后,就是冷战时期前红盟那散落在各个小盟国的航天基地、航天研究中心,甚至是俄联邦所掌握的航天资源。
而在这个过程之中,或许是由于控制论、系统论升级带来的计算工具提升,或许是因为生物学质变让少数科学家率先掌握了提高智商的诀窍。
总之,“可控核聚变”也真的被完成了。
月球上的氦三成为了非常有价值的东西。人类很快就在月球上建立永久居留地,并以重力更低的月球为跳板,开启了更远程的星际探索。
——当然,也是仗着基准人那更强大的生存能力。
而在六十年代后期,大卫就开始投身“卫星城市”的
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