了,它的制造成本不会比一张弓弩高多少,而且也不用花费那么多时间。最重要的是它的子弹。可方便携带并支持长时间作战……”
狄烈还没说完这火枪的优劣,阿吉已叫了起来:“不管它叫狙击步枪还是叫火枪,一定要把它制造出来!”
狄烈所画的这把前膛枪的原型,就是十九世纪初,英军著名的滑膛枪“褐贝丝”(brownbess)。全枪长一百四十八厘米,外形简练,由枪管、枪托、枪击构件三大部分组成。管身长一百零七厘米,口径十九毫米,枪管用扣环固定以便于更换,无刺刀,全枪重四点五公斤。
狄烈之所以选择这种枪型,并不是因为他对“褐贝丝”有什么特别的喜好,而是因为这种枪是他唯一熟悉的滑膛枪。
狄烈虽然是名特种精英,熟悉各国现代化枪械,但这并不表示,他对原始的火枪同样了解——这就像一个计算机高手,并不见得就会使用算盘一样。
狄烈之所以对“褐贝丝”特别了解,还得感谢一位叫托尼的英国维和士兵。托尼与他同样在“星海号”上执行任务,两人交情不错。当他们完成了八周封闭式强化训练之后,托尼邀请狄烈到他在曼切斯特的家中聚会。狄烈就是在托尼的家中,看到这把“褐贝丝”仿一八零九年款的。
据托尼说,这把枪是他祖父的收藏品,是七零年代的仿品,绝对是真家伙,他小时候还亲手射击过。可惜没备有黑火药及弹丸,否则可以让狄烈试试手。
狄烈是第一次见到这种古老的燧发滑膛枪实物,出于职业习惯,他忍不住手痒之下,将这把“褐贝丝”里里外外拆了个遍。相对于现代枪械而言,老式燧发滑膛枪结构实在简单。枪管就是一根空心铁管,没什么技术含量,稍微复杂点的,或者说真正有技术含量的部分,就是它的枪机构件。
做为十八至十九世纪,英军生产及装备最多且技术最为成熟的实战型兵器,“褐贝丝”采用了全新的新式制动器设计。枪机取消了大型后卫保险扣,而改用制轮楔机心设计,这种新装置也是后期所有各国燧发枪的标准设计。
“褐贝丝”枪机制轮楔有两个卡榫沟槽的固定机心与制动阻尼形成两道保险,第一道就是装填黑火药至引药盆的机动待发状态,第二道就是射击待发状态,制动阻铁连动扳机构造可上下滑动,使之闭锁与击发。而且此枪还取消了发火石,改以击锤敲击钢片刮擦出火星而点燃引药。彻底将燧发枪从频繁更换火石的不便中解脱出来。这些改进无不大大提高了前装滑膛枪的性能,使之成为了前装滑膛枪发展的最高峰。
以狄烈对枪械的熟悉程度,拆解过一遍之后,自然就清清楚楚地记了下来。只是令他完全没想到的是,就是
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