坐在办公室里面,秦扬天也要思考着拿出哪一种运输车的事情。
其实,秦扬天有着许多先进的运输车,但是,以目前的情况,还有现有的技术条件,先进的运输车还真的并不一定能够快速的生产出来,所以,现在秦扬天思考的一个问题就是拿出哪一种。
六十年代的那些运输车他自然是不能搞了,七十年代到也先进了一些,但是,七十年代国产的再是厉害也没有国外的厉害,所以,秦扬天的目光就投向了八十年代。
一想到八十年代时,秦扬天就想到了一个以现有的技术能够生产出来的运输车,那就是82式坦克运输车。
虽然以秦扬天的眼光,这种运输车还是有种太多的缺陷,但是,现在拿出来时却是足够了,反正肯定是比六十年代的国外运输车先进了许多,就算是在八十年代,当这种运输车出来时,还是受到了广泛的好评。
这种运输车是华国载重达50吨的第一代运输车,它主要用于公路或军路载运主战坦克、战伤坦克、工程机器和重新型设备。
50吨运输车由牵引车和半拖车组成,其上装有引座用半拖车。该车采用前控式2门驾驶室,可以向前翻转,以便接近发动机。驾驶室座位的后面空间足以放置几个铺位。室内装有独立燃烧式暖风装置,采用24V的直流电源,可在-40℃的环境温度下工作,供冬季取暖用。
坦克运输车由轮式牵引车和载重平板挂车两部分组成。轮式牵引车有一定的越野能力,车上装有用于装卸车辆的牵引绞盘,驾驶室可容纳5至6人。
这种运输车是参照了岛国的技术搞出来的,现在就不好说了,等岛国要搞时,估计就是参照自己这辆车搞了。
这种车到也是现在能够使用的,只要把这种车子搞出来,往后华国的大型运输车的制造就没有那些汽车厂什么事情了!
想到这里,秦扬天的脸上露出了笑容。
其实,孵化室里面都能够把所有的技术打印出来,现在秦扬天要做的事情就是思考着哪一些配件可以轧钢厂自己生产,他可不想轧钢厂的汽车制造只是一个加工厂的形式,如果能够自己搞的话,就自己搞,最主要的是核心的一些配件,秦扬天还是打算自己来搞,他可不放心其它的地方。
自从轧钢厂被秦扬天折腾了一阵之后,轧钢厂其实早已不是纯粹的轧钢厂了,在轧钢厂里面有着许我的车间都是生产一些不是轧钢厂范围的东西。
现在发动机是可以自己生产的,这算是解决了最大的一个问题,轧钢厂本身就是轧钢的专业,一些钢制的东西同样也是可以直接在轧钢厂里面完成,这个同样不用担心。
对于许多汽车厂来说,运输车的那种车架就是一个难关,钢材的质量不行的话,几十吨重的物
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