他这个消息,是从胡静水那扫听而来。【,¤c♀om这胡船王消息灵通,尤其在海运之上,由于关系到他的切身利益,不知撒下了多少耳目,打探朝廷动静。
就在这次胡静水在南方去组织游说团,为香山开海造势的过程中,就打听到了一个消息。高首辅要一次性建海船一百余艘,对于工期要求的也很近。为了保密保质保量保速度,高阁要求为全部由官方造船厂建造,不得交给民间造船机构。这个命令怎么看,怎么也像是对着胡静水动手。
首辅的话永远是对的,这一百零六艘海船的大单,由七个朝廷负责的船厂接活,其中绝对没有胡静水这个奸商的参与。只是在他们接单后,为了保证完成高首辅的命令,步子要迈大一点,眼光要放远一点。官方船厂无论是工人还是技术都不过关,这些船要想造好,还是得引进先进的外部经验。
以大明朝廷眼下造内河船都离不开胡记船厂的实际,如果想让他们造海船,这海船的质量也多半大高而不妙。只是高阁是永远不会犯错误的,他老人家说官方船厂能把这活干好,官方船厂就一定能把这活干好。干不好,那就是态度问题,就是不支持高阁这个首辅,就是潜在的危险分子。
至于这些海船实际的制造地点,工匠为谁指派,以及花掉多少工本,那都是细枝末节的技术问题,不需要在意。我们看问题要看大方向,要看主流。高阁的命令得到了完成。海船能按期交活,这才是第一位的。
那位工部的官员。直接找到了胡静水“胡东家,这一次还真得要你多帮忙了。一百零六艘海船。你至少得造出八十艘来。否则的话,兄弟我的乌纱就保不住了。高首揆的为人一丝不苟,到时候交不上帐,是要出问题的。这次我的身家性命,都在你身上,你可不能害我啊。”
既然身家性命都押在这事上,那就得跟胡静水说实话。这一百零六艘海船,不是为了开海贸易,打造皇家舰队用的。而是高阁上的一个奏折。改漕归海。
京师粮食开销全赖漕运,一旦大运河的运输线被掐断,京师是要出大问题的。这样一来实在是太过受制于人,京师的粮价始终不能稳定。而漕粮运输的损耗,更是高达一个天文数字。百分之三十的漂没率,都可以算做正常损失,而不需要承担责任。
由于漕粮运输的特殊性,其漕船在河道上畅通无阻横行无忌,任谁也不能对漕船过多检查。毕竟耽误漕粮进京这么大的罪名。谁也承担不起。这漕船上一年中不小心夹带了多少货物,忘缴了多少税款,就是一笔糊涂帐。
就这一条漕运航线,就不知救了多少无业闲汉。不知养肥了多少地方文武。靠山吃山,靠水吃水,靠着漕运吃漕粮的由官至民。足
请收藏:https://m.bi66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)