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李逸帆的想法就是,如果周元超组建了一个双离合变速器的研发团队,那么自己就可以把自己的先知先觉,通guò很多种渗透的办法,告sù他们。
让他们少走大众所走过的弯路,这样会让大家更好的提升效率,可是现在看来,他好像是吧事情想的太简单了。
毕竟无论干什么,人才是关键!
现在他们是什么都不缺,但是却最缺乏人,尤其是能够有独立思考能力,有创新能力,还有一定设计能力的工程师,这是他们现在最缺乏的。
“老周,我承认我之前是有些操之过急了,不过我这也是被市场上的环境给逼得。你也知道,咱们国内的汽车制造企业,尤其是像咱们这样的纯民营企业,在这个市场混到底有多困难。首先你要面对那几家国企的联合绞杀,他们会在各方面给你下绊子,经常是联合工信部给你推出一些规则来下绊子。要么就是暗地里在那边给你憋坏,不给你的新车开准生证。这些我虽然能摆平,可是也是要花很大的力气。另外一方面,现在国内地方保护思想非常严zhòng,你的产品就算再好,但是想要在当地上市销售。如果你不是一汽。上汽那样的大型国企。像咱们这样的民企,那就相当的困难。”
李逸帆开始给周元超倒苦水,其实也是有演戏的性质。
周元超身上的压力很大,但是谁不是从压力大的时代过来的,你想要成功,那么你就必须得把压力转化成动力。
这周元超在李逸帆看来,还是在澳洲待得时间有点太长了,有点太自由散漫了。
所以必须要给他肩头上加点担子才行。让他更加有压力,他才能够更加的有效率。
多然他这时候这么一说,周元超的脸上,先是一阵迷糊,不过紧接着就渐渐的严sù了起来,他加盟晨华汽车,可是想在这里出科研成果,让这家企业越做越好的,可不是来看着这家企业渐渐的走向倒闭的。
而如何能够让这家企业越做越好,那就是需要他们这帮搞科研。搞研发的不断的努力,不断的给公司推出新的技术。新的产品,让公司的产品的技术含量,不断的提高,追上,甚至超过那些外国,合资产品的。
如果做不到这一点,那么人家还花那么多的钱,请咱回来干啥?
“说起这些,咱们也许都还能挺过去,可是这些关你过了,还有最后的一关你要过得去,那就是市场的检验和竞争。啥叫市场的检验,那就是消费者对你的品牌的认可程dù,人家不认可你的车,那你的车子就算造的再有
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