,首富天王
此时,会德丰濒临破产,要卖身的消息已经在香港传开了。
闻讯的吃瓜群众表示非常惊讶。
“如果会德丰也被张俊收购了,香港赫赫有名的四大洋行,岂不是有三家被张俊收购了?!”
“他一个人就弄死了三家洋行,简直牛的一塌糊涂!还剩下最后一家太古洋行,这太古洋行现在是不是已经慑慑发抖了?”
“我说你们难道就没有发现,会德丰之所以这么惨,难道不是因为被张俊坑了,是张俊把黄埔船厂卖给会德丰,会德丰才开始猛造船,以至于现在亏损的这么严重!”
“哎呀,还真是啊!难道张俊早在几年前看到了全球航运业会衰败?靠,这也太高瞻远瞩了吧!坑完会德丰,转头再收购它!我特么脸上不得不写一个大写的’服’字!!!”
“……”
这时间,中英谈判陷入僵局,香港由此爆发了非常严重的经济危机,张俊拿出500亿港币救市,很多人甚至怀疑,他是不是要把整个香港都买下来。
会德丰如今濒临破产,自然是难逃张俊之手!
不同于前世,那时候会德丰的资产很多,而且航运业也开始渐渐回暖,包船王想要收购会德丰,而会德丰又被东南亚富商邱德拨看中,从此爆发了会德丰收购战!
此时的邱德拔恐怕还没将注意力放在香港。
张俊果断命人跟马登家族谈判,尽快拿下会德丰公司,免得节外生枝。
谈判进行的很顺利,马登家族想要将会德丰公司尽快脱手,最终张俊以45亿港币全资收购会德丰。
会德丰现在是垃圾股,大小股民都想着套现,张俊全资收购,私有化退市,自然是大受欢迎。
收购完会德丰之后,张俊开始对这家洋行进行了重组,将绝大部分资产都卖了出去,只保留了航运业,就跟和记黄埔公司一样,只专注以做一个产业。
如今,和记黄埔公司已经是国际有名的港口集团,甚至可以说世界上拥有港口数量最多的企业。
会德丰可以建成世界上最有名的航运公司。
而自从张俊收购会德丰之后,整个集团的运输业务都交给了会德丰。会德丰的运输业务一下得到了好转。一些合作商为了拉进跟张俊的关系,也纷纷把自己的运输业务转交给会德丰。
反正,这些运输业务交给谁都是交,还不如给会德丰,免得被张俊穿小鞋,中断合作关系。
“要是再多一些合作,会德丰就能扭转盈亏了!”马世民感慨道,会德丰经过一番企业重组,现在已经沦为单纯的航运公司,拥有185艘船,成为香港船王,船只类型很多,包括有客轮、货船、油轮、粮船、煤船、液化气体船等等……
张俊眉毛微微一扬,说道:“我决定买下一家大型铁矿公司,与此同时在香港建立一家大型炼钢
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