对汽车牌照和司机驾照的管理与发放做了规定，驾照也随着历史的步伐进行了多次变迁。
在叶林前世，留存下来的民国初期辽宁省会公安局颁发的汽车司机许可证，长衫的模糊照片依稀能领略当时民国遗风！
那张1918年颁发的驾照，估计是叶林前世能看到的最早的驾照了，毕竟在那个最高时速只有50码、几乎没有一条专门公路的年代里，汽车的普及难度还是挺大的。在叶林前世，1938年互通汽车各省市执业汽车驾驶人统一执照。据悉，民国时，开车一样要带驾照，不带驾照一样会受罚，而且罚得还挺重。
1946年由国民政府交通部公路总局颁发的汽车驾驶人执照厚度惊人。据了解，该驾照共22页。让人惊奇的不止是驾照的页数多，为考核驾驶员安全行车情况，
这本老驾照有违章记录记分栏。这一事实证明，现在使用的违章扣分处罚制度，在70年前就被使用了。
而在叶林前世，建国初期由交通部门颁发驾照，据说，1949年10月26日东德汽车行司机郭先生领取的驾照，是目前可考的“新中国最早驾照”。
六十年代前后由交通部门车辆监理所颁发的驾照，那时考驾照需要先进性身份审查，政审合格后才可报考。此外，还需要有单位的介绍信。如果没有正式工作，个人是无法考驾照的。
文革时期的驾照，总感觉这个时期的纸质印刷物都傻傻分不清！比如那份1973年由交通部门车辆监理所颁发的驾照。
还有就是1983年由交通部门车辆监理所颁发的驾照。80年代以前，我国机动车都属于公车，私人是不准拥有私家汽车的。
而且当时学车，只能在单位跟着会开车的师傅学，名额也是有限分配，学习到最终领取驾照需要两三年的时间。直到80年代中后期，国家才逐渐放开对私人购置机动车的限制。
回过头来说这会儿民国八年，上海法租界和公共租界的交通处都可以登记注册机动车，除了机动车牌照之外，司机同样需要领取驾照，违章被处罚一样会计分和罚款。
民国八年的上海滩，公共租界和法租界行政管理自成一体，而租界之外的华界，其实属于沪海道，上海特别市要等1928年北伐胜利后才会被设置。
1913年1月，北洋政府颁布了《划一现行各省地方行政官厅组织令》等三个命令，恢复道制。改道官名为观察使，1914年1月，设置上海观察使。
1914年5月23日，按北洋政府省、道、县的设置，江苏60个县划分为金陵道、沪海道、苏常道、淮扬道、徐海道共5个道。
这沪海道乃是民国北洋政府时期行政区划，在江苏省东南，为清松江府、太仓州、海门厅旧地，合置沪海道，直属江苏省，治上海县，辖上海、松江、南汇、青浦、奉贤、金山、川沙、太仓、嘉定、宝山、崇明、海门十二县。
沪海道辖今上海市全部，以及江苏省南通市海门区、苏州市太仓市等地。所以千万别瞧不起江苏，上海在民国八年论行政区划正经属于江苏省。
却不知后事如何？
……
……
【作者题外话】：亲们，记得投银票哈，腊月投票红红火火。
今日小剧场：
阿文：“师傅，股市今天会怎样？”
叶林：“阿文，击鼓传花呗，丢手绢呗！还能咋，大家都赚钱的投资是不存在的！”
请收藏：https://m.bi66.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）